Ridicați și sprijiniți mașina.
Curățați conductele de frână cu un degresant.
Atentie: Pentru a preveni coroziunea tuburilor, acestea sunt acoperite cu un strat de plastic. Dacă învelișul este deteriorat, tuburile vor începe să ruginească, așa că nu trebuie curățate cu o perie de sârmă. fibră de sticlă sau obiecte ascuțite.
Inspectați tuburile care merg de la cilindrul principal la fiecare cilindru al roții. Cilindrul principal de frână este situat în compartimentul motor, sub rezervorul lichidului de frână.
Conductele de frână nu trebuie să fie răsucite sau comprimate. La cea mai mică urmă de rugină sau abraziune, tuburile trebuie înlocuite. Furtunurile de frână conectează tuburile la cilindrii roții unde se află piesele mobile ale vehiculului. Sunt confectionate din material rezistent la presiune mare, care, insa, poate deveni poros, deforma sau se poate deteriora in timp. În acest caz, furtunurile trebuie înlocuite imediat.
Pentru a localiza deteriorarea, puteți încerca să îndoiți furtunul de frână într-o direcție și în alta. Când înlocuiți furtunurile, urmați marcajul de culoare al acestora.
Rotiți volanul până la capăt la dreapta și la stânga. În acest caz, furtunurile de frână nu trebuie să atingă nicio parte în mișcare a mașinii.
Verificați dacă există urme de umiditate la punctele de conectare ale țevilor și furtunurilor de frână.
Notă: Dacă există urme de lichid de frână pe rezervor, acest lucru nu indică neapărat o defecțiune a cilindrului principal. Lichidul de frână se poate scurge prin orificiul de ventilație din capacul rezervorului sau prin garnitura capacului.