Scoateți un șurub de pe ambele roți din spate.
Ridicați și sprijiniți partea din spate a mașinii.
Dacă este necesară reglarea sistemului de control prin cablu, scoateți șurubul de reglare din partea din spate a podelei șasiului (nivelator de frână), înlăturând astfel controlul prin cablu. Dacă trebuie să reglați doar frâna de mână, nu atingeți șurubul de reglare.
Rotiți roata astfel încât orificiul șurubului să fie la aproximativ 45° față de verticală.
Folosind o șurubelniță de 4,5 mm, rotiți roata de reglare (22) a regulatorului prin orificiul șurubului până când roata nu mai poate fi rotită cu mâna când frâna de mână este eliberată (roata de reglare are 15 dinti). Direcția de reglare: roata din stânga - de jos în sus, roata din dreapta - de sus în jos.
Rotiți dispozitivul de reglare înapoi cu 2-3 dinți, astfel încât roata să poată fi rotită fără blocare.
Reglați roata de reglare (22) a celei de-a doua roți în același mod.
Dacă cablurile de frână sunt slăbite, rotiți șurubul de reglare a nivelului de frână până când cablurile sunt tensionate.
Atenție: Urechea de pe șurubul de reglare trebuie să fie întotdeauna poziționată vertical.
Aplicați frâna de mână de mai multe ori.
Verificați dacă roțile din spate se rotesc ușor cu frâna de mână oprită. La acționarea frânei cu un clic, ar trebui să se simtă un ușor efect de frânare. Dacă nu este cazul, ajustarea trebuie repetată.
Reinstalați șuruburile roților, coborâți mașina și strângeți șuruburile.