Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
Scoateți discul de frână din spate.
Rotiți flanșa axei spate (15) până când unul dintre orificiile filetate (24) este poziționat deasupra arcului.

Comprimați ușor arcul folosind o șurubelniță (040), rotiți-l cu 90° și desprindeți-l de inelul (19). În figura se mai arată: 20 - saboți de frână.
Scoateți celălalt arc în același mod.

Desprindeți arcul de tensionare (31) de la saboți de frână.

Depărtați părțile inferioare ale saboților de frână (20) și scoateți-le prin flanșa punții din spate (15).
Desprindeți arcul de tensionare (29) de la saboți de frână și scoateți regulatorul (21), (22), (23).
4. Suport roată. 12. Disc de frana. 13. Suport plăcuțe de frână. 19. Scut de frana. 20. saboți de frână. 28. Surub. 36. Șurub cu șaibă elastică.
Deșurubați șurubul (26) de la articulația de expansiune (27) și trageți cablul frânei de comandă (10) din clemă.
Instalare
Lubrifiați toate suprafețele de rulment și de alunecare ale camei de expansiune cu pastă pentru temperatură înaltă (de exemplu, Liqui Moly LM-36 sau LM-50-ASC, Molykote-Paste-U sau G-Rapid).
Conectați cablul de frână la articulația de expansiune cu șuruburi și apăsați articulația spre scutul de frână (19).
Verificați dacă cele două șuruburi de pe suport (13) sunt bine fixate.

(Articol împrumutat de pe portalul web: mercedesman.ru)
Reinstalați regulatorul. Ungeți filetele piesei de presiune (21) și partea cilindrică a roții de reglare (22) cu pastă la temperatură ridicată.
Înșurubați piesa de presiune (21) în roata de reglare (22) și montați cuplajul de presiune.
Așezați dispozitivul de reglare între cei doi saboți de frână astfel încât roata de reglare (22) să fie orientată spre partea din față a mașinii.
Atașați arcul de tensiune la saboții de frână.
Depărtați părțile inferioare ale saboților de frână, treceți-le prin flanșa axei spate și agățați-le de came de expansiune.
Cu ajutorul unei șurubelnițe, instalați un arc într-unul dintre saboți de frână prin orificiul filetat din flanșa punții din spate, comprimați-l ușor și rotiți-l la 90°, prinzându-l astfel pe scutul de frână. Verificați dacă arcul este instalat corect.
Instalați al doilea arc saboți de frână în același mod.

Agățați arcul de tensiune pe unul dintre saboții de frână de pe partea cârligului mic. Cârlig mare (vezi săgeata) se fixează de al doilea pantof folosind o șurubelniță.
Reinstalați discul de frână din spate.
Reglați frâna de mână.
