Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
Отстранете задния спирачен диск.
Завъртете фланеца на задния мост (15), докато един от отворите с резба (24) се позиционира над пружината.

Стиснете леко пружината с помощта на отвертка (040), завъртете я на 90° и я откачете от пръстена (19). Фигурата също така показва: 20 - спирачни челюсти.
Отстранете другата пружина по същия начин.

Разкачете опъващата пружина (31) от спирачните челюсти.

Раздалечете долните части на спирачните челюсти (20) и ги извадете през фланеца на задния мост (15).
Разкачете опъващата пружина (29) от спирачните челюсти и свалете регулатора (21), (22), (23).
4. Носач на колело. 12. Спирачен диск. 13. Държач за накладки. 19. Спирачен щит. 20. спирачни челюсти. 28. Винт. 36. Винт с пружинна шайба.
Развийте болта (26) от разширителния колян (27) и издърпайте кабела на контролната спирачка (10) от скобата.
Монтиране
Смажете всички лагерни и плъзгащи се повърхности на разширителната гърбица с високотемпературна паста (например Liqui Moly LM-36 или LM-50-ASC, Molykote-Paste-U или G-Rapid).
Свържете кабела на спирачката към разширителния колян с болтове и натиснете колянчето към спирачния щит (19).
Проверете дали двата болта на скобата (13) са здраво затегнати.

Поставете отново регулатора. Смажете резбите на притискащия елемент (21) и цилиндричната част на регулиращото колело (22) с високотемпературна паста.
Завийте притискащия елемент (21) в регулиращото колело (22) и монтирайте съединителя за налягане.
Поставете регулатора между двете спирачни челюсти, така че регулиращото колело (22) да гледа към предната част на машината.
Прикрепете опъващата пружина към спирачните челюсти.
Раздалечете долните части на спирачните челюсти, прекарайте ги през фланеца на задния мост и ги закачете на разширителната гърбица.
С помощта на отвертка монтирайте пружина в една от спирачните челюсти през отвора с резба във фланеца на задния мост, леко я компресирайте и я завъртете на 90°, като по този начин я закачите към спирачния щит. Проверете дали пружината е монтирана правилно.
Информация, копирана от уебсайта: mercedesman.ru
Монтирайте пружината на втората спирачна челюст по същия начин.

Закачете опъващата пружина върху една от спирачните челюсти от страната на малката кука. Голяма кука (вижте стрелката) закача се на втората обувка с помощта на отвертка.
Поставете отново задния спирачен диск.
Регулирайте ръчната спирачка.
