Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Uklanjanje kočionih vodova

Uklanjanje kočionih vodova (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Nefleksibilne metalne kočione vodove najbolje je zamijeniti u radionici, budući da kvalitetna ugradnja zahtijeva određeno iskustvo.

Redoslijed rada





1. Odvijte spojnu maticu koja pričvršćuje kočiono crijevo na cjevovod. U isto vrijeme, spriječite okretanje kočionog crijeva pomoću žljebova.

2. Ako je matica zahrđala na cjevovodu i okreće se kada se odvrne, treba je zamijeniti u svakom slučaju. Cijevi cjevovoda tankih stijenki lako se lome.

3. Da biste to učinili, izrežite cjevovod u blizini pričvršćivanja i odvrnite maticu sa šesterokutnom glavom.

4. Ako novi cjevovod treba lagano saviti, zavoj treba imati veliki polumjer. Inače će se tanki cjevovod slomiti.

5. Držite unutarnju stranu cijevi dok je savijate prstima. Nastavite na ovaj način duž cijelog polumjera željene linije savijanja.

6 Ne zaboravite na zaštitna crijeva i brtve (ako postoje).

7. Postavite novi cjevovod i učvrstite ga u držačima.

8. Obratite pažnju na zatezne momente za pričvršćivanje crijeva na kočni cjevovod - 15 Nm, cjevovod na glavni kočioni cilindar, razdjelnik - 15 Nm.

9. Odzračite kočioni sustav.

Izvorni izvor informacija www.MercedesMan.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W210 / Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Uklanjanje kočionog crijeva
Uklanjanje diska kočnice
Uklanjanje čeljusti kočnice
Zamjena stražnjih kočionih pločica
Zamjena prednjih kočionih pločica
Odzračivanje kočionog sustava
Zamjena kočione tekućine
Podešavanje parkirne kočnice
Uklanjanje pločica ručne kočnice
Zamjena sajli ručne kočnice
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Uklanjanje leda Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vizualni pregled kočionih vodova Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Uklanjanje i ugradnja jedinice za napajanje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja hidrauličkih vodova postavljenih između GTZ-a i… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i postavljanje kočionih diskova stražnjih kotača Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 22 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.