Crtež. 8.27. Prethodno zatezanje automatskog ekvilizatora kabela i njegovo otpuštanje: 1 – izjednačivač sajle kočnice; 2 – prst za fiksiranje; 3 – ekscentrični; 4 – opruga; 5 – povratna opruga ekvilizatora. Strelice pokazuju smjer prednaprezanja. Za popuštanje, otpustite oprugu
Za zamjenu kočionih sajli ili kočionih pločica, prvo morate prethodno zategnuti automatski izjednačivač sajle, a zatim ga olabaviti (strelice, sl. 8.27). Ako je korodirao ili se teško pomiče, može uzrokovati neujednačen rad parkirne kočnice. Na starijem vozilu preporuča se zamijeniti sajle stražnje kočnice u paru.
Redoslijed rada
1. Podignite i osigurajte automobil, uklonite stražnji kotač.
2. Uklonite disk kočnice stražnjeg kotača.
3. Uklonite jastuk stražnjeg sjedala.
4. Uklonite središnji zaštitni poklopac iznad automatskog ekvilizatora.
5. Prethodno zategnite ekvilizator tako da umetnete imbus ključ u središte ekvilizatora i okrenete ga za otprilike pola kruga udesno (vidi sl. 12.27). Istovremeno pritisnite prema dolje tako da ekscentrična brava 3 sjedne na mjesto s oprugom 4. Zatim ponovno otpustite spoj pomoću odvijača.
6. Odspojite povratnu oprugu 5.
7. Uklonite prednji kabel 5 (vidi sl. 12.25) s poluge i otpustite polugu.
8. Uklonite stražnje kabele 1 i 3 s poluge, otkopčajte ih i gurnite u izlazne rupe.
Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora: MercedesMan.ru
9. Otpustite svaki kabel s pogonske poluge papuče u mehanizmu kočnice stražnjeg kotača. Da biste to učinili, uklonite bravu.
10. Odvijte samoblokirajući vijak iznutra. Uklonite kabel.
11. Nakon ponovnog sastavljanja, olabavite napetost na automatskom ekvilizatoru i podesite ručnu kočnicu.