Фиг. 8.27. Предварително опъване на автоматичния кабелен еквалайзер и неговото разхлабване: 1 – изравнител на спирачния кабел; 2 – фиксиращ пръст; 3 – ексцентрик; 4 – пружина; 5 – възвратна пружина на еквалайзера. Стрелките показват посоката на претенцията. За да разхлабите, освободете пружината
За да смените спирачните кабели или спирачните накладки, първо трябва предварително да опънете автоматичния изравнител на кабелите и след това да го разхлабите (стрелки, фиг. 8.27). Ако е корозирал или трудно се движи, това може да доведе до неравномерно действие на ръчната спирачка. При по-старо превозно средство се препоръчва да смените кабелите на задната спирачка като двойка.
Последователност на работа
1. Повдигнете и закрепете колата, свалете задното колело.
2. Свалете спирачния диск на задното колело.
3. Отстранете възглавницата на задната седалка.
Публикация, препечатана от този ресурс (MERCEDESMAN.ru)
4. Отстранете централния защитен капак над автоматичния еквалайзер.
5. Натегнете предварително еквалайзера, като поставите шестограмен ключ в центъра на еквалайзера и го завъртите на около половин оборот надясно (виж фиг. 12.27). В същото време натиснете надолу, така че ексцентричната ключалка 3 да щракне на мястото си с пружината 4. След това освободете отново зацепването с помощта на отвертка.
6. Освободете възвратната пружина 5.
7. Отстранете предния кабел 5 (виж фиг. 12.25) от лоста и освободете лоста.
8. Отстранете задните кабели 1 и 3 от лоста, откопчайте ги и плъзнете в изходните отвори.
9. Освободете всеки кабел от лоста за задвижване на челюстта в спирачния механизъм на задното колело. За да направите това, премахнете ключалката.
10. Развийте самозаключващия се болт отвътре. Извадете кабела.
11. След повторното сглобяване разхлабете напрежението на автоматичния еквалайзер и регулирайте ръчната спирачка.