Последователност на работа
1. Повдигнете и закрепете автомобила, свалете задното колело.
2. Свалете спирачния диск.
3. Отстранете възглавницата на задната седалка.
Ориз. 8.25. Подробности за ръчната спирачка: 1 - спирачен кабел към задното дясно колело; 2 - защитно покритие; 3 - спирачен кабел към задното ляво колело; 4 - автоматичен еквалайзер (под възглавницата на задната седалка); 5 - кабел към педала на ръчната спирачка
4. Отстранете защитния капак 2 в центъра (ориз. 8.25) над автоматичния еквалайзер 4.
5. Затегнете предварително еквалайзера, като поставите шестостенния ключ в центъра му и го завъртите около половин оборот надясно (виж фиг. 8.25). В същото време натиснете едновременно надолу, така че ексцентричната ключалка да щракне на мястото си с пружината. След това захващането се освобождава отново с отвертка.
Ориз. 8.26. Спирачният механизъм на задните колела с отстранен спирачен диск: 1 - пружина; 2, 5 - спирачни накладки; 3 - регулиращата предавка на спирачния механизъм, регулируема отвън с отвертка; 4 - защитен щит; 6 - фланец на вала на задвижването на задното колело
6. През големите отвори във фланеца на задвижващия вал на задните колела освободете двете пружини 1 (ориз. 8.26) спирачни накладки 2 и 5 и долна възвратна пружина.
7. Освободете спирачните накладки от долната възвратна пружина, раздалечете ги и отстранете пружината.
8. Освободете регулиращата пружина, отделете обувките и ги свалете.
9. Преди повторно сглобяване нанесете медна грес върху подходящите лагерни и плъзгащи повърхности и върху резбите на регулатора.
10. Сглобете и монтирайте спирачния механизъм.
11. Ако по време на монтажа има несигурност относно правилната позиция на частите, отстранете спирачния диск от другото задно колело и сравнете дисковете.
12. Освободете напрежението на еквалайзера (както е описано по-горе).
13. Регулирайте ръчната спирачка.