Kolejność pracy
1. Podnieś i zabezpiecz samochód, zdejmij tylne koło.
2. Zdejmij tarczę hamulcową.
3. Wymontuj poduszkę tylnego siedzenia.
Rysunek. 8.25. Części hamulca postojowego: 1 – linka hamulca do tylnego prawego koła; 2 – osłona ochronna; 3 – linka hamulca do lewego tylnego koła; 4 – automatyczny korektor (pod poduszką tylnego siedzenia); 5 – linka do pedału hamulca postojowego
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej: MERCEDESMAN]
4. Zdejmij osłonę ochronną 2 (ryc. 8.25) pośrodku nad automatycznym korektorem 4.
5. Naprężyć wstępnie korektor wkładając klucz imbusowy w jego środek i obracając go o około pół obrotu w prawo (patrz 8.25). Jednocześnie dociśnij tak, aby mimośrodowy zamek zatrzasnął się za pomocą sprężyny. Następnie ponownie zwalnia się sprzęgło za pomocą śrubokręta.
Rysunek. 8.26. Mechanizm hamulca tylnego koła po zdemontowaniu tarczy hamulcowej: 1 – wiosna; 2, 5 – klocki hamulcowe; 3 – przekładnia nastawcza mechanizmu hamulcowego, regulowana od zewnątrz za pomocą śrubokręta; 4 – tarcza ochronna; 6 – kołnierz wału napędowego tylnego koła
6. Przez duże otwory w kołnierzu półosi napędowej tylnego koła zwolnij obie sprężyny 1 (ryc. 8.26) klocków hamulcowych 2 i 5 oraz dolną sprężynę powrotną.
7. Zwolnij klocki hamulcowe z dolnej sprężyny powrotnej, rozsuń je i wyjmij sprężynę.
8. Zwolnij sprężynę urządzenia regulacyjnego, odłącz podkładki i wyjmij je.
9. Przed ponownym montażem, który należy wykonać w odwrotnej kolejności, nałóż smar miedziany na odpowiednie powierzchnie nośne i ślizgowe oraz na gwinty mechanizmu regulacyjnego.
10. Zmontuj i zamontuj mechanizm hamulcowy.
11. Jeżeli podczas montażu nie jesteś pewien prawidłowego położenia części, zdejmij tarczę hamulcową z drugiego tylnego koła i porównaj tarcze.
12. Zwolnij napięcie stabilizatora (jak opisano powyżej).
13. Wyreguluj hamulec postojowy.