Последователност на работа
1. Повдигнете превозното средство така, че и двете задни колела да не са от земята. Обезопасете автомобила.
2. На двете задни колела развийте по един болт на колелото (ако джантите са от лека сплав, свалете ги напълно).
Фиг. 8.23. Това ви позволява да получите достъп до механизма за регулиране на спирачката, когато колелото (1) е монтирано на автомобила. Свалете болта на колелото. Стрелката показва посоката на движение на автомобила
3. Завъртете колелото така, че отворът от отстранения монтажен болт да е разположен под ъгъл от 45° спрямо хоризонталната ос на колелото, нагоре, към задната част на автомобила (фиг. 8.23.) Сега с помощта на отвертка (широка 4-5 mm) можете да получите достъп до регулиращата предавка.
Фиг. 8.24. Поставете отвертка в отвора на болта на колелото и завъртете регулиращото зъбно колело, докато спирачният диск се заключи. След това завъртете предавката в обратна посока, докато спирачният диск се движи свободно
4. Освободете ръчната спирачка и използвайте отвертка, за да завъртите механизма за подравняване, докато задното колело спре да се върти. След това развийте регулиращата предавка назад с 5-6 зъба (фиг. 8.24). За да се обърнете от лявата страна на колата, трябва да се завъртите в посока отгоре надолу, а отдясно - отдолу нагоре.
Материал, създаден въз основа на уебсайта (mercedesman)
5. Натиснете няколко пъти педала на ръчната спирачка и обърнете внимание на дължината на хода.
6. Проверете отблокирането на задното колело и повторете настройката, ако е необходимо.