Postupnosť práce
1. Odskrutkujte prevlečnú maticu, ktorá pripevňuje brzdovú hadicu k potrubiu. Zároveň dbajte na to, aby sa brzdová hadica neotáčala drážkami.
2. Ak je matica zhrdzavená k potrubiu a pri odskrutkovaní sa otáča, v každom prípade by sa mala vymeniť. Tenkostenné potrubné rúry sa ľahko zlomia.
3. Za týmto účelom odrežte potrubie v blízkosti upevnenia a odskrutkujte maticu so šesťhrannou hlavou.
4. Ak je potrebné nové potrubie mierne ohnúť, ohyb by mal mať veľký polomer. V opačnom prípade sa tenké potrubie zlomí.
5. Pri ohýbaní prstami držte vnútornú stranu trubice. Takto postupujte pozdĺž celého polomeru požadovanej línie ohybu.
(Celý článok dostupný na zdroji: Mercedesman.ru)
6 Nezabudnite na ochranné hadice a tesnenia (ak existujú).
7. Položte nové potrubie a zaistite ho v držiakoch.
8. Dodržujte uťahovacie momenty pre upevnenie hadice na brzdové potrubie - 15 Nm, potrubie na hlavný brzdový valec, rozdeľovač - 15 Nm.
9. Odvzdušnite brzdový systém.