2. Vyčistite brzdové vedenia nízkoteplotným čističom.
Pozor! Na ochranu pred koróziou sú brzdové potrubia pokryté filmom zo syntetického polyméru. Ak je fólia poškodená, môže to viesť ku korózii potrubia. Z tohto dôvodu nečistite brzdové vedenia drôtenou kefou, pilníkom alebo skrutkovačom.
3. Pomocou lampy skontrolujte brzdové vedenie od hlavného valca po jednotlivé brzdové valce kolesa. Hlavný brzdový valec je inštalovaný v motorovom priestore pod nádržkou brzdovej kvapaliny.
Pozor! Brzdové vedenia nesmú byť ohnuté ani stlačené. Tiež by nemali obsahovať korózne jamky a miesta oderu. V opačnom prípade je potrebné vymeniť potrubie vedúce k najbližšiemu bodu odpojenia.
Pozor! Brzdové hadice spájajú brzdové vedenia s brzdovými valcami kolies na pohyblivých častiach vozidla. Sú vyrobené z materiálu, ktorý odolá vysokému tlaku, no po čase sa môže stať pórovitým, napučiavať alebo porezať ostrými predmetmi. V tomto prípade by sa tieto potrubia mali okamžite vymeniť.
Pozor! Ohnite brzdové hadičky rukou dopredu a dozadu, aby ste zistili, či nie sú poškodené. Tieto hadice nesmú byť skrútené. Pozor na farebný pásik!
4. Otáčajte volantom doľava a doprava, kým sa nezastaví. V tomto prípade sa brzdové hadičky v žiadnej polohe nesmú dostať do kontaktu s časťami vozidla.
(Celý článok dostupný na zdroji: MERCEDESMAN.ru)
5. Spoje medzi brzdovým potrubím a brzdovými hadicami nesmú byť zmáčané unikajúcou brzdovou kvapalinou.
Pozor! Ak sú nádržka a tesnenia mokré od unikajúcej brzdovej kvapaliny, nemusí to nevyhnutne znamenať poruchu hlavného valca. S najväčšou pravdepodobnosťou môže brzdová kvapalina unikať cez odvzdušňovací otvor na uzávere alebo cez tesnenie uzáveru.
6. Spustite auto.
7. Otočte volantom úplne doľava a znova doprava a skontrolujte, či sú brzdové hadičky v nejakej polohe v kontakte s dielmi auta.