Na čerpacej stanici sa brzdy pumpujú pomocou špeciálneho zariadenia, ale túto operáciu je možné vykonať aj tradičným spôsobom.
Postupnosť práce
1. Označte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.
2. Do nádržky pridajte novú brzdovú kvapalinu a počas práce ju podľa potreby včas doplňte. V opačnom prípade sa do systému opäť dostane vzduch a práca bude musieť začať znova.
3. Odstráňte gumenú čiapočku z odvzdušňovacieho hrdla valca brzdového kolesa pravého zadného kolesa.
Kreslenie. 8.21. Odvzdušnenie brzdy predného kolesa
4. Vyčistite vsuvku armatúry, nasaďte na ňu čistú priehľadnú plastovú hadicu a jej voľný koniec spustite do nádoby (plastová fľaša), do polovice naplnené brzdovou kvapalinou (obr. 8.21).
5. Opatrne odskrutkujte odvzdušňovaciu armatúru pomocou kruhového kľúča o pol otáčky.
6. Požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál až na doraz, aby sa zo systému vyčerpala brzdová kvapalina a všetok vzduch v nej. Zároveň sledujte hadičku a nádobku s brzdovou kvapalinou – mali by ste si všimnúť, že z kvapaliny vychádzajú vzduchové bubliny. Držte stlačený brzdový pedál.
7. Zatvorte odvzdušňovaciu armatúru a potom zložte nohu z pedálu. Tým sa zabráni vniknutiu vzduchu do systému cez závit armatúry. Pomaly uvoľnite pedál.
8. Opakujte túto operáciu, kým sa do kvapaliny neuvoľnia žiadne vzduchové bubliny - to znamená, že vzduch bol odstránený zo systému. Neustále sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Úplne utiahnite armatúru (nepreťahujte) a nasaďte gumený uzáver na armatúru.
9. Na ostatných odvzdušňovacích armatúrach zopakujte rovnakú operáciu v nasledujúcom poradí: ľavé zadné koleso, pravé predné a potom ľavé predné koleso.
10. Ak bolo v systéme veľa vzduchu, zopakujte celý postup znova.
11. Po dokončení práce znova skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži av prípade potreby doplňte čerstvú kvapalinu na správnu hladinu.
12. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte činnosť bŕzd (opatrný) výlety.