Sprawdzenie działania lampek kontrolnych i sygnalizacyjnych
1. Ustaw kluczyk zapłonu w położeniu "2" i zaciągnąć hamulec postojowy. Następujące kontrolki powinny się zaświecić (patrz rys. 1.23):
Rys. 1.23. Lampki kontrolne i sygnalizacyjne.
- 1 - przedżarówka / immobilizer (silniki Diesla);
- 2 - immobilizer (silniki benzynowe);
- 3 - lampka kontrolna ładowania akumulatora;
- 4 - lampka kontrolna ciśnienia oleju;
- 5 - kontrolka poziomu oleju silnikowego;
- 6 - lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego / zużycia okładzin hamulcowych;
- 7 - hamulec postojowy;
- 8 - lampka wskazująca poziom oleju chłodzącego;
- 9 - ABS;
- 10 - jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów;
- 11 - awaria lampki kontrolnej lub lampki sygnalizacyjnej;
- 12 - lampka kontrolna zawieszenia pneumatycznego;
- 13 - poduszki powietrzne i zasilanie paliwem.
Po kilku sekundach kontrolki powinny zgasnąć w następującej kolejności: Immobilizer, ABS, ABD, sterownik automatycznej skrzyni biegów, zawieszenie pneumatyczne, poduszki powietrzne (SRS) i zaopatrzenia w paliwo. Jeśli w systemie wystąpi awaria, lampka będzie świecić stale. Po obliczeniu temperatury początkowej lampka wstępnego żarzenia gaśnie.
2. Uruchom silnik. Wszystkie światła, z wyjątkiem światła hamulca postojowego, powinny zgasnąć. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, poziom płynu w układzie hamulcowym, układzie chłodzenia lub zbiorniku spryskiwacza przedniej szyby jest niski (15), kontrolki pozostaną zapalone.
3. Sprawdź pozostałe kierunkowskazy np. kierunkowskazy 16, reflektory 17.
Sprawdzanie działania sygnału
4. Naciśnij płytkę kontaktową na kierownicy (patrz rys. 1.23).
Rys. 1.24. Kontrola działania sygnału.
1. kierownica,
2. Tablica przyrządów.
Sprawdzanie działania przełącznika wielofunkcyjnego
5. Ustaw przełącznik reflektorów 1 w pozycji i popchnij włącznik świateł przeciwmgłowych 2 (patrz rys. 1,25, 1,26). Sprawdź światła pozycyjne, światła przeciwmgielne, światła postojowe, tylne światło przeciwmgłowe pod kątem prawidłowego działania.
Rys. 1,25. Sprawdzanie świateł obrysowych i postojowych.
Rys. 1.26. Sprawdzanie świateł przeciwmgielnych.
6. Ustaw przełącznik świateł 1 w pozycji i sprawdź światła mijania w położeniu A oraz światła drogowe w położeniu B.
7. Ustaw przełącznik reflektorów 1 w pozycji i ustaw przełącznik wielofunkcyjny w pozycji D iw pozycji E. Sprawdź, czy prawe światło postojowe znajduje się w położeniu D, a lewe w położeniu E.
8. Włącz zapłon.
9. Przestaw przełącznik w położenie D i E (patrz rys. 1.27). Sprawdź prawy kierunkowskaz w położeniu D i lewy kierunkowskaz w położeniu E.
Rys. 1.27. Sprawdzanie kierunkowskazów.
10. Przesuń przełącznik wielofunkcyjny z położenia A do położenia C. Sprawdź, czy migają światła drogowe.
11. Wyłącz zapłon.
12. Wciśnij wyłącznik awaryjny (patrz rys. 1.28). Sprawdź działanie alarmu.
Rys. 1.28. Sprawdzanie alarmu.
Sprawdzenie działania wycieraczek i spryskiwaczy
13. Sprawdź ustalacz A i pióro wycieraczki B (patrz rys. 1.29). Sprawdź stan mocowania przedniej szyby i gumki. W razie potrzeby wymień.
Rys. 1.29. Wycieraczka.
14. Ustaw przełącznik wycieraczek w położeniu "ON", przesuń go na pozycję "1", "2", "3", a następnie ustaw go w pozycji "OFF" (patrz rys. 1.30). Pozycja "1 " - Przerywana praca wycieraczek "2" - powolne wycieraczki "3" — Szybkie wycieraczki przedniej szyby.
Rys. 1.30. Kontrola działania wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby.
15. Nacisnąć końcówkę prawego włącznika wielofunkcyjnego 4. Pompa spryskiwacza i wycieraczka powinny działać jednocześnie. Sprawdź atomizację płynu przez dysze.
16. Włącz światła drogowe. Naciśnij końcówkę prawego przełącznika wielofunkcyjnego 4. Pompka spryskiwacza przedniej szyby i wycieraczka reflektora powinny działać jednocześnie. Sprawdź atomizację płynu przez dysze.