Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Sprawdzenie stanu, regulacja i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej

Sprawdzenie stanu, regulacja i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Sprawdzenie stanu piór i położenia…↡ Wymiana szczotek ↡

Sprawdzenie stanu piór i położenia wyjściowego ramienia wycieraczki



Narzędzie do sprawdzania początkowego położenia ramienia wycieraczki

Narzędzie do sprawdzania początkowego położenia ramienia wycieraczki
1 - Klucz
2 — Dźwignia wycieraczek
3 - Śruba blokująca


Pióra wycieraczek z biegiem czasu gromadzą się na drodze, zmniejszając ich skuteczność, dlatego należy regularnie myć pióra wycieraczek w łagodnym roztworze czyszczącym.

Wycieraczki i pióra szyby przedniej należy regularnie sprawdzać. Jeżeli kontrola wykaże stwardnienie lub pęknięcia gumy szczotek, należy je wymienić. Jeżeli podczas kontroli nie zostanie stwierdzone nic niezwykłego, zwilż przednią szybę, włącz wycieraczki, poczekaj chwilę, a następnie je wyłącz. Nierówny ślad pędzla na szkle lub smugi na czystym szkle wskazują, że szczotki wymagają wymiany.

Jeśli ostrza nie czyszczą wystarczająco dobrze przedniej szyby, możliwe są następujące przyczyny:
  • a) Gdy samochód przeszedł myjnię automatyczną, na przednią szybę dostały się cząsteczki wosku. Cząsteczki te można usunąć, dodając do płynu do spryskiwaczy detergentu o właściwościach rozpuszczających wosk;
  • b) Napełnienie zbiornika płynem do czyszczenia szyb o właściwościach rozpuszczających rozpuszczalniki może znacząco poprawić pracę wycieraczek;
  • c) Środki czyszczące rozpuszczające tłuszcz nie są w stanie całkowicie oczyścić szyby.

Uszkodzenie szczotek może również powodować nieprawidłowe czyszczenie szkła; szczotki należy wymienić.



Podczas pracy mechanizmu wycieraczek szyby przedniej nakrętki mocujące mogą się poluzować, dlatego przy każdej kontroli piór należy je sprawdzać i w razie potrzeby dokręcać (patrz rozdz Ciało i Pokładowe wyposażenie elektryczne aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat działania mechanizmu wycieraczek szyby przedniej).

Wymiana szczotek



Zobacz sekcję Wymiana piór wycieraczek reflektorów i przedniej szyby w rozdziale Instrukcje użytkowania.

(Oryginał opublikowany na stronie internetowej: MercedesMan)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Konserwacja
Następny ▶

Sprawdzenie działania reflektorów i klaksonu
Kontrola wzrokowa zespołu pasa bezpieczeństwa i poduszki powietrznej
Smarowanie odbojników drzwi i cylindrów zamków
Sprawdzanie układu klimatyzacji
Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wału napędowego
Sprawdzanie stanu akumulatora, pielęgnacja i ładowanie
Wymiana filtra kabinowego
Wymiana płynu hamulcowego
Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych, sprawdzanie stanu przewodów wysokiego napięcia
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Silnik wycieraczek szyby przedniej — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzenie stanu, regulacja i wymiana piór wycieraczek szyby… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie stanu i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzenie stanu i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzanie wycieraczek szyby przedniej Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.