Провера стања метлица и почетног положаја крака брисача
Алат за проверу почетног положаја крака брисача ветробранског стакла
1 - Кључ
2 — Ручица брисача
3 - Завртњи за закључавање
Метлице брисача током времена акумулирају филм на путу, смањујући њихову ефикасност, тако да метлице брисача треба редовно прати у благом раствору за чишћење.
Склопове брисача и метлица ветробранског стакла треба редовно проверавати. Ако преглед открије стврдњавање или пукотине на гуми четкица, замените четке. Ако се при прегледу не нађе ништа необично, навлажите шофершајбну, укључите брисаче, пустите их да раде неко време, а затим их искључите. Неуједначена ознака четке на стаклу или пруге на чистом стаклу указују на то да четкице треба заменити.
Ако оштрице не чисте ветробран довољно добро, онда су могући следећи разлози:
- а) Када је аутомобил прошао кроз аутоматску аутопраоницу, честице воска су доспеле на шофершајбну. Ове честице се могу уклонити додавањем детерџента који има својства растварања воска у течност за прање ветробранског стакла;
- б) Пуњење резервоара течношћу за чишћење ветробранског стакла са својствима раздвајања растварача може значајно побољшати перформансе брисача ветробранског стакла;
- ц) Средства за чишћење која растварају масноћу нису у стању да потпуно очисте стакло.
Оштећење четкица такође може проузроковати лоше чишћење стакла, четкице треба заменити.
Током рада механизма брисача ветробранског стакла, монтажне навртке се могу олабавити, па их треба проверити и, ако је потребно, затегнути при свакој контроли метлица (погледајте поглавља Тело и Уграђена електрична опрема за детаљније информације о раду механизма брисача ветробранског стакла).
Замена четкица
Види одељак Замена фарова и метлица брисача ветробранског стакла у поглављу Упутство за употребу.