Spis treści: Informacje ogólne ↡ Modyfikacja ↡
Informacje ogólne
Pochylenie wzdłużne sworznia królewskiego jest ustawiane przez producenta. Zmianę jego wartości można uzyskać poprzez zmianę pochylenia kół.
Modyfikacja
Odkręć śrubę mimośrodową 1 na kolumnie 2 i wyreguluj pochylenie, obracając śrubę mimośrodową 1 (zobacz rysunek 7.22). Jeśli nie można wyregulować kąta pochylenia sworznia zwrotnicy i/lub kąt ten nie mieści się w wymaganych granicach, należy sprawdzić, czy wahacze układu kierowniczego i zawieszenia, zwrotnica i nadwozie nie są uszkodzone lub czy nie występują nadmierne zużycie sworzni kulowych i prowadnic. Wartości kątów pochylenia wzdłużnego sworznia zwrotnicy i pochylenia kół przednich podano w tabelach 7.2a-g i 7.3.
Rysunek 7.22. Regulacja pochylenia przedniego koła:
1. Śruba mimośrodowa,
2. Stojak teleskopowy.
Tabela 7.2a. Wartości kąta pochylenia wzdłużnego sworznia zwrotnicy koła przedniego.
Tabela 7.2b. Wartości kąta pochylenia wzdłużnego sworznia zwrotnicy koła przedniego.
[Materiał zapożyczony z zasobu online MERCEDESMAN]
Tabela 7.2c. Wartości kąta pochylenia wzdłużnego sworznia zwrotnicy koła przedniego.
Tabela 7.2g. Wartości kąta pochylenia wzdłużnego sworznia zwrotnicy koła przedniego.
Tabela 7.3. Wartości kąta pochylenia kół przednich.
