Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zacisk hamulca przedniego

Zacisk hamulca przedniego (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



1. Ustaw pojazd w "pozycji serwisowej".

2. Zdejmij klocki hamulcowe przednich kół.

3. Odłączyć przewód hamulcowy od zacisku hamulcowego 1 (zobacz rysunek 9.4).

Rysunek 9.4. Zacisk hamulca przedniego:

Rysunek 9.4. Zacisk hamulca przedniego:
1. Zacisk hamulcowy,
2. Wspornik zacisku hamulcowego,
3. Blokada sprężynowa,
4. Klocki hamulcowe,
5. Śruba prowadząca,
6, 8. Okładka,
7. Zawór wentylacyjny,
9. Śruby,
10. Wskaźnik zużycia okładziny.


4. Wytrzyj zewnętrzną część zacisku hamulcowego 1.

5. Sprawdź tłoki, osłony przeciwpyłowe, przewody hamulcowe i uszczelki zacisków hamulcowych pod kątem uszkodzeń i zużycia. Uszkodzone elementy należy wymienić.

6. Sprawdź grubość okładzin hamulcowych. Jeżeli zużycie przekroczy dopuszczalny limit, należy wymienić klocki. Klocki hamulcowe wymienia się jednocześnie w obu mechanizmach hamulcowych jednej osi.

7. Sprawdź tarczę hamulcową.

Instalacja



8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Odpowietrz układ hamulcowy. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij go.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 1 / Układ hamulcowy
Następny ▶

Podciśnieniowy wzmacniacz hamulców
Główny cylinder hamulcowy
Układy hamulcowe — informacje ogólne
Tarcza hamulcowa (wentylowana) mechanizmu hamulcowego przedniego
Klocki hamulcowe przednie
Zacisk hamulca tylnego
Tarcza hamulcowa tylna
Klocki hamulcowe tylnego zacisku hamulcowego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Linka hamulca postojowego przedniego — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Zacisk hamulca przedniego — demontaż, naprawa i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Zacisk hamulca przedniego Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontaż i montaż obudowy zawiasowej przedniego mostu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja linki przedniego hamulca postojowego Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.