Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Mechanizm napędowy hamulca postojowego

Mechanizm napędowy hamulca postojowego (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Spis treści: Dźwignia siłownika układu hamulca…↡ Mechanizm pedałowy napędu układu…↡
W samochodzie zastosowano dwa rodzaje napędu hamulca postojowego: dźwigniowy i pedałowy.

Dźwignia siłownika układu hamulca postojowego



Wyjmowanie



1. Podnieś pojazd.

2. Zwolnij hamulec postojowy.

3. Odkręć linkę hamulca postojowego za pomocą śruby regulacyjnej 11 (zobacz rysunek 9.10).

Rysunek 9.10. Dźwignia napędu układu hamulca postojowego:

Rysunek 9.10. Dźwignia napędu układu hamulca postojowego:
1, 2, 7. Nakładki dekoracyjne,
3. Lina rozciągająca,
4, 9. Śruba,
5. Dźwignia napędowa,
6. Czujnik położenia dźwigni,
8. Wspornik,
10. Przewód elektryczny,
11. Śruby regulacyjne.


4. Zdejmij listwy ozdobne.

5. Odłącz zabezpieczenie z kołkiem i zdejmij przednią linkę z dźwigni napędu.

6. Odkręcić śruby 9 mocujące wspornik 8 i odłączyć dźwignię 5 napędu układu hamulca postojowego.

7. Odłączyć przewód elektryczny 10 wyłącznika układu hamulca postojowego 6.

8. Wyjmij czujnik 6.

9. Odkręć śruby 4 i odłącz wspornik 8.

Instalacja



10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wyreguluj układ hamulca postojowego.

Mechanizm pedałowy napędu układu hamulca postojowego



Wyjmowanie



1. Podnieś pojazd.



2. Zwolnij hamulec postojowy.

3. Odłącz kabel 4 od dźwigni 1 (zobacz rysunek 9.11).

Rysunek 9.11. Mechanizm pedałowy napędu układu hamulca postojowego:

Rysunek 9.11. Mechanizm pedałowy napędu układu hamulca postojowego:
1. Dźwignia,
2. Uchwyt montażowy dźwigni,
3. Przełącznik kontaktowy,
4. Linka Bowdena,
5. Zatrzymanie,
6. Przednia blokada kablowa,
7. Pierścień plastikowy,
8. Zacisk boczny dźwigni obsługowej,
9. Dźwignia operacyjna,
10.Kamera,
11. Sprężyna powrotna krzywki,
12. Linka napędowa układu hamulca postojowego,
13. Pedał hamulca postojowego,
14. Ucho,
15. Śruba,
16. Ogranicznik,
17. Nakrętka blokująca,
18. Śruby mocujące dźwignię operacyjną,
19. Śruba boczna do mocowania dźwigni obsługowej,
20. Śruby mocujące uchwyt dźwigni obsługowej do korpusu.


4. Zdejmij wspornik 2.

5. Odłączyć kabel 12 od zacisku 6.

6. Odłączyć pierścień plastikowy 7 od kabla 12.

7. Odłącz element ustalający 5 i wyjmij pedał 13.

8. Odłączyć złącze przewodów od przełącznika stykowego 3.

(Materiał utworzony na podstawie strony internetowej: www.MercedesMan.ru)

9. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą 17 i wyjmij wyłącznik kontaktowy 3.

10. Odkręć śrubę 15.

11. Odłączyć linkę Bowdena 4 od płyty 23.

12. Zdejmij krzywkę 10 i dźwignię sterującą 9.



13. Zdejmij płytkę 23 i pedał.

Instalacja



14. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wyreguluj układ hamulca postojowego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 1 / Układ hamulcowy
Następny ▶

Klocki hamulcowe tylnego zacisku hamulcowego
Tarcza hamulcowa tylna
Zacisk hamulca tylnego
Klocki hamulcowe przednie
Tarcza hamulcowa (wentylowana) mechanizmu hamulcowego przedniego
Klocki hamulcowe układu hamulca postojowego
Regulacja układu hamulca postojowego
Linka hamulca postojowego z przodu
Linki hamulca postojowego tylnego
Lokalizacja podzespołów układu ABS/ABD, schemat układu ABS/ABD i złącze okablowania jednostki sterującej ABS/ABD
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Klocki hamulca postojowego — demontaż i montaż Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Regulacja hamulca postojowego Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja dźwigni hamulca postojowego ze wspornikiem Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wymiana szczęk hamulca postojowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja linki przedniego hamulca postojowego Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 40 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.