Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Механизм привода стояночной тормозной системы

Механизм привода стояночной тормозной системы (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Оглавление: Рычаг привода стояночной тормозной…↡ Педальный механизм привода…↡
На автомобиле применяются два типа приводов стояночной тормозной системы: рычажный и педальный.

Рычаг привода стояночной тормозной системы



Снятие



1. Поднимите автомобиль.

2. Отпустите стояночный тормоз.

3. Ослабьте трос стояночной тормозной системы регулировочным болтом 11 (см.рис.9.10).

Рис. 9.10. Рычаг привода стояночной тормозной системы:

Рис. 9.10. Рычаг привода стояночной тормозной системы:
1, 2, 7. Декоративные накладки,
3. Растягивающийся трос,
4, 9. Болт,
5. Рычаг привода,
6. Датчик положения рычага,
8. Кронштейн,
10. Электропровод,
11. Регулировочные болты.


4. Снимите декоративные накладки.

5. Отсоедините фиксатор с пальцем и снимите передний трос от рычага привода.

6. Открутите болты 9 крепления кронштейна 8 и отсоедините рычаг 5 привода стояночной тормозной системы.

7. Отсоедините электропровод 10 датчика 6 включения стояночной тормозной системы.

8. Снимите датчик 6.

9. Открутите болты 4 и отсоедините кронштейн 8.

Установка



10. Установка производится в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте стояночную тормозную систему.

Педальный механизм привода стояночной тормозной системы



Снятие



1. Поднимите автомобиль.



2. Отпустите стояночный тормоз.

3. Отсоедините трос 4 от рычага 1 (см.рис.9.11).

Рис. 9.11. Педальный механизм привода стояночной тормозной системы:

Рис. 9.11. Педальный механизм привода стояночной тормозной системы:
1. Рычаг,
2. Кронштейн крепления рычага,
3. Контактный выключатель,
4. Трос Боудена,
5. Фиксатор,
6. Передний фиксатор троса,
7. Пластиковое кольцо,
8. Боковой фиксатор операционного рычага,
9. Операционный рычаг,
10. Кулачок,
11. Возвратная пружина кулачка,
12. Трос привода стояночной тормозной системы,
13. Педаль привода стояночной тормозной системы,
14. Ушко,
15. Болт,
16. Ограничитель,
17. Блокировочная гайка,
18. Болты крепления операционного рычага,
19. Боковой болт крепления операционного рычага,
20. Болты крепления кронштейна операционного рычага к кузову.


4. Снимите кронштейн 2.

5. Отсоедините трос 12 от фиксатора 6.

6. Отсоедините пластиковое кольцо 7 от троса 12.

[Статья была получена с портала MercedesMan.ru]

7. Отсоедините фиксатор 5 и снимите педаль 13.

8. Отсоедините разъем проводки от контактного выключателя 3.

9. Открутите блокировочную гайку 17 и снимите контактный выключатель 3.

10. Открутите болт 15.

11. Отсоедините трос Боудена 4 от плиты 23.

12. Снимите кулачок 10 и операционный рычаг 9.



13. Снимите плиту 23 и педаль.

Установка



14. Установка производится в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте стояночную тормозную систему.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 1 / Тормозная система
Следующие ▶

Тормозные колодки заднего тормозного механизма
Тормозной диск заднего тормозного механизма
Суппорт заднего тормозного механизма
Тормозные колодки переднего тормозного механизма
Тормозной диск (вентилируемый) переднего тормозного механизма
Тормозные колодки стояночной тормозной системы
Регулировка стояночной тормозной системы
Передний трос привода стояночной тормозной системы
Задние тросы привода стояночной тормозной системы
Расположение компонентов системы ABS/ABD, принципиальная схема системы ABS/ABD и изображение разъема проводки блока управления системой ABS/ABD
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Общее описание тормозной системы Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Проверки тормозной системы, регулировка стояночного тормоза Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Конструкция и технические характеристики тормозной системы Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Проверка тормозной системы Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка тормозной системы Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Проверка тормозной системы Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 33 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.