Hałasy na półosiach napędowych tylnych kół (Mercedes-Benz E-Class W210)

Napęd każdego koła stanowią wały i dwa przeguby o jednakowych prędkościach kątowych.

Zawiasy są dość niezawodnymi urządzeniami, ale zanieczyszczenie może nadal prowadzić do ich przedwczesnego zużycia. Wadliwe przeguby powodują stukanie podczas ruszania lub cofania. Te odgłosy pukania można usłyszeć także podczas jazdy samochodem z wyłączonym silnikiem. Przy dużym zużyciu stukanie przekształca się w ciągłe bicie.

Kiedy pojawiają się odgłosy pukania, dość trudno jest określić, który z czterech zawiasów je powoduje. Aby to zrobić, należy zdemontować półosie napędowe tylnych kół i ręcznie sprawdzić, jak płynnie i wyraźnie działają przeguby.

Po zdemontowaniu wałów napędowych możliwa jest wymiana gumowych błotników oraz wewnętrznego przegubu homokinetycznego. Wymiana przegubu zewnętrznego nie jest w tym przypadku możliwa, należy wymienić cały wał napędowy.