Pogon svakog kotača sastoji se od vratila i dva zgloba jednakih kutnih brzina.
Šarke su prilično pouzdane jedinice, ali onečišćenje još uvijek može dovesti do njihovog preranog trošenja. Neispravni zglobovi stvaraju zvukove lupanja prilikom pokretanja ili vožnje unatrag. Također možete čuti ove zvukove kucanja kada se krećete automobilom dok motor ne radi. Uz jako trošenje, kucanje se razvija u stalno udaranje.
Kada se pojave zvukovi kucanja, vrlo je teško odrediti koji ih od četiriju šarki uzrokuje. Da biste to učinili, morate ukloniti pogonske osovine stražnjih kotača i ručno provjeriti koliko zglobovi rade glatko i jasno.
Nakon uklanjanja pogonskih vratila, moguće je zamijeniti gumene blatobrane i unutarnji CV zglob. U ovom slučaju nije moguće zamijeniti vanjski zglob, potrebno je zamijeniti cijelo pogonsko vratilo.
Zvukovi u pogonskim vratilima stražnjih kotača (Mercedes-Benz E-Class W210)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Obloge stražnjih kotača — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Podešavanje stražnjih kotača Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Dizalica sa standardnom dizalicom prilikom promjene kotača Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pogon na sva četiri kotača (4WD) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Podešavanje stražnjih kotača Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Stabilizator (automobili 638.244 od 1.4.97. sa zračnim ovjesom… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Opis vozila
- Radni uvjeti i alat
- Njega automobila
- Dizelski motori
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav ubrizgavanja
- Sustav napajanja
- Ispušni sustav
- Benzinski motori
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav upravljanja
- Pogon i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka
- Priručnik
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Gume i kotači
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i signalizacija
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Kontrole
- Vožnja i rad
- Tjedno održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6 (SOHC)
- Benzinski motor V6 (DOHC)
- Dizelski motori
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Ubrizgavanja Bosch CIS-E
- Ubrizgavanja Bosch HFM
- Dizelski sustav goriva
- Sustav napajanja
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizel predgrijač
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Prekidači
- Svjetla i rasvjeta
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Motor i sustavi
- Raspored motora
- Popravak motora M102
- Popravak motora M110 i M123
- Hlađenje i podmazivanje (M102)
- Hlađenje (M110 i M123)
- Sustav paljenja
- Sustav napajanja Stromberg
- Sustav napajanja Solex 4A1
- Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
- Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardan i stražnja osovina
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
