Hluk v hnacích hriadeľoch zadných kolies (Mercedes-Benz E-Class W210)

Pohon každého kolesa pozostáva z hriadeľov a dvoch kĺbov s rovnakými uhlovými rýchlosťami.

Pánty sú pomerne spoľahlivé jednotky, ale kontaminácia môže stále viesť k ich predčasnému opotrebovaniu. Chybné kĺby vydávajú klepavé zvuky pri štartovaní alebo cúvaní. Tieto klepavé zvuky môžete počuť aj pri pohybe auta s vypnutým motorom. Pri silnom opotrebovaní sa klepanie rozvinie do neustáleho bitia.

Pri výskyte klepavých zvukov je pomerne ťažké určiť, ktorý zo štyroch pántov ich spôsobuje. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť hnacie hriadele zadných kolies a manuálne skontrolovať, ako hladko a jasne fungujú kĺby.

Po odstránení hnacích hriadeľov je možné vymeniť gumené blatníky a vnútorný CV kĺb. V tomto prípade nie je možné vymeniť vonkajší kĺb, je potrebné vymeniť celý hnací hriadeľ.

Pôvodný zdroj informácií [MERCEDESMAN.ru]

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič

zdieľať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

E-Class W210 / Hnacie hriadele

Ďalšie ▶

Hnacie hriadele zadných kolies — všeobecný popis
Kontrola hladiny diferenciálneho oleja
Diferenciálny účel
Demontáž hnacieho hriadeľa
Kardanový hriadeľ — všeobecný popis

Kontrola stavu krytov hnacích hriadeľov zadných kolies chrániacich pred nečistotami
Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa zadného kolesa
Demontáž hnacieho hriadeľa a výmena krytov nečistôt
Systém pohonu všetkých kolies Matic

Viac podobných článkov na opravu iných modelov