Wszystkie punkty mocowania zawieszenia wykonane są na cichych blokach (tuleje gumowo-metalowe). Zwrotnica jest połączona z wahaczami za pomocą uszczelnionych przegubów kulowych (szpilki kulkowe). Piasta koła przedniego posiada regulowane łożyska stożkowe.
| Charakterystyczny | Oznaczający |
| Luz osiowy łożyska koła, mm | 0,01—0,02 |
Sprężyny zawieszenia
W zależności od modelu i konfiguracji w samochodach montuje się kilka rodzajów sprężyn śrubowych w połączeniu z górnymi miseczkami nośnymi o różnej grubości.
Charakterystyka sprężyn zawieszenia
| Typ sprężyny | Numer wiosenny | Średnica drutu, mm | Zanurzenie (P=100 kgf) | Długość (P=0 kgf) |
| 1 | 123.321.3704 | 14,3 | 27,0 | 460 |
| 2 | 123.321.3904 | 14,7 | 25,0 | 460 |
| 3 | 123.321.2104 | 14,75 | 23,3 | 447 |
| 4 | 123.321.2704 | 15,0 | 23,3 | 463 |
Charakterystyka misek podporowych górnych sprężyn
| Indeks liter | Grubość dna miseczki podtrzymującej, mm | Ilość wypustek na obwodzie miseczki |
| a | 8 | 1 |
| b | 13 | 2 |
| c | 18 | 3 |
| d | 23 | 4 |
Dobór sprężyny zawieszenia z górną miseczką podporową
W samochodach w przednim zawieszeniu zastosowano cztery rodzaje sprężyn i misek podporowych. Wybór sprężyny i miseczki podporowej dokonywany jest fabrycznie i należy go przestrzegać przez cały okres użytkowania, aby uniknąć pogorszenia stabilności i sterowności pojazdu.
Podczas wymiany sprężyny lub miseczki podporowej należy pamiętać o zamontowaniu części identycznych z oryginalnymi.
Sprężyna do miski podporowej dobierana jest na podstawie sumy punktów. Kwota ta stanowi kombinację wyniku modelu i dodatkowych punktów wyposażenia.
Model | Wiosna nr | Grubość dna miseczki podtrzymującej, mm |
Samochód bez klimatyzacji | ||
| "200" | 123.321.3704 | 13, 18 23 |
"230" | 123.321.3704 | 13, 18, 23 |
123.321.3904 | 8, 13, 18, 23 | |
| "250" | 123.321.2104 | 8, 13, 18, 23 |
| "280", "280E" | 123.321.2704 | 8, 13, 18, 23 |
Samochód z klimatyzacją | ||
| "200" | 123.321.3904 | 8, 13, 18, 23 |
"230" | 123.321.3904 | 8, 13, 18, 23 |
| 123.321.2704 | 8, 13 | |
"250" | 123.321.2104 | 8, 13, 18, 23 |
| 123.321.2704 | 8, 13, 18 | |
"280", "280E" | 123.321.2704 | 13, 18, 23 |
123.321.3904 | 8, 13 | |
Każdy rodzaj sprzętu instalowanego na zamówienie odpowiada również określonej liczbie punktów:
- 7 - klimatyzator
- 4 (5) - automatyczna skrzynia biegów
- 4 - dodatkowy grzejnik
- 4 - wyposażenie taksówki
- 3 — szyberdach
- 3 - układ przeciwblokujący koła
- 3 - z oddzielnie zwiększoną ładownością
- 2 - regulator położenia nadwozia lub samoblokujący mechanizm różnicowy
- 2 - akumulator o dużej pojemności
- 1 - manualna 5-biegowa skrzynia biegów
- 1 — poduszka powietrzna
- 1 - dodatkowe zabezpieczenie dna auta
- 1 — spryskiwacze reflektorów
- 1 — przednie siedzenia z elektrycznym mechanizmem regulacji
- 1 - telefon pokładowy.
Pojazdy z silnikiem benzynowym z zawieszeniem zwykłym i wzmocnionym
Suma punktów | Typ sprężyny | Wysokość miseczki wspierającej | |
regularny | wzmocnione | ||
| 13 | 1 | 8 (a) | 13 (b) |
| 15—19 | 1 | 13 (b) | 18 (c) |
| 20—24 | 1 | 13 (b) | 23 (d) |
| 25—29 | 2 | 8 (a) | 13 (b) |
| 30—34 | 2 | 13 (b) | 18 (c) |
| 35—39 | 2 | 18 (c) | 23 (d) |
| 40—44 | 3 | 8 (a) | 13 (b) |
| 45—49 | 3 | 13 (b) | 18 (c) |
| 50—54 | 3 | 18 (c) | 23 (d) |
| 55—60 | 4 | 8 (a) | 13 (b) |
| 61—66 | 4 | 13 (b) | 18 (c) |
| 67—72 | 4 | 18 (c) | 23 (d) |
Charakterystyczny | Oznaczający |
Liczba misek podporowych dla wysokości przednich sprężyn, mm | |
| 8 |
| 13 |
| 18 |
| 13 |
Amortyzatory
W samochodach zastosowano amortyzatory gazowe, które służą do tłumienia drgań przednich kół. Są one połączone z nadwoziem i wahaczami.
Parametry kontrolne amortyzatorów przednich
Numer | Kodowanie kolorami (wykonanie konstrukcji) | Skok tłoka, mm | |
nowy | do przyjęcia | ||
123.323.1700 | Jeden skok wzdłużny - biały (z tłokiem oddzielającym) | 0 +2 | 32,0 |
123.323.2000 | Jedno pociągnięcie krzyżowe - białe (bez tłoka oddzielającego) | 0 +2 | 0,0 |
Opcjonalna kombinacja sprężyn amortyzatora
Model silnika | Wiosna nr | Amortyzator nr |
Bez regulacji poziomu ciała | ||
| "200" | 123.321.3704 | — |
| "230" | 123.321.3904 | — |
| "250" | 123.321.2104 | 123.323.1700 |
| "280" | 123.321.2704 | 123.323.2000 |
Z regulacją poziomu ciała | ||
| "200" | 123.321.3704 | — |
| "230" | 123.321.3904 | 123.323.1700 |
| "250" | 123.321.2104 | — |
| "280", "280E" | 123.321.2704 | 123.323.2000 |
Stabilizator
Charakterystyczny | Oznaczający |
Średnica pręta stabilizującego, mm | |
| 24 |
| 26 |
Piasty kół przednich
Piasta koła przedniego osadzona jest na dwóch łożyskach stożkowych.
Charakterystyczny | Oznaczający |
Luz osiowy w łożyskach piasty, mm | |
| 0,01—0,02 |
| 0,05 |
| Bicie osiowe wewnętrznego kołnierza piasty, nie więcej niż mm | 0,03 |
| Dopuszczalne bicie promieniowe w obszarze osadzenia felgi, mm | 0,05 |
Łożysko koła przedniego | |
| M 48548C/10, NR 001.982.902 |
| M 12649/10, nr 006.981.6305 |
| Bicie promieniowe gniazd łożysk zwrotnicy, nie większe niż mm | 0,05 |
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowych, kgf·m
Typ połączenia | Oznaczający |
| Mocowanie stojaka teleskopowego do wspornika dolnego | 1,9 |
| Śruba końcówki drążka stabilizatora | 6,5 |
| Wspornik do mocowania stabilizatora | 1,9 |
| Nakrętka mocująca amortyzator do nadwozia | 2,0 |
| Górne ramię sterujące | 8,0 |
| Dolne ramię sterujące | 17,9 |
Przegub kulowy | |
| 4,1 |
| 8,0 |
| Rura podporowa zawieszenia | 3,4 |
| Kubek wspierający sprężynę | 1,9 |
| Nakrętka zabezpieczająca śrubę mimośrodową wahacza | 12,0 |
| Śruba mocująca wahacz do zwrotnicy | 8,0 |
| Śruba mocująca zacisk hamulca do zwrotnicy | 11,5 |
| Nakrętka piasty | 1,2 |
| Śruba koła | 11,0 |
Zawieszenie przednie
1 - piasta koła; 2 - łożysko koła; 3 - zwrotnica; 4 - amortyzator; 5 - pręt; 6 - sprężyna zawieszenia; 7 - dźwignia górna; 8 - stabilizator; 9 - dolne ramię; 10 - tarcza hamulcowa; 11 - poprzeczny układ kierowniczy