Przegub kulowy mocowany jest do dźwigni za pomocą trzech nitów. Przegub kulowy jest mocowany do zwrotnicy za pomocą zacisku zaciskowego ze śrubą sprzęgającą.
Kolumna amortyzatora jest przymocowana do nadwozia górnym końcem. Dolny koniec kolumny jest przymocowany do zwrotnicy za pomocą dwóch śrub. Górna część tych śrub to mimośrodowa śruba pochylająca.
Cała dolna część zawieszenia jest zamontowana na ramie pomocniczej, która jest przymocowana do nadwozia.
VN 5.001 1. Rama pomocnicza; 2. Śruba; 3. Podkładka; 4. Złącze rurowe (płyn chłodzący); 5. Nakrętka