Spis treści: Demontaż ↡ Montaż ↡
Demontaż
1. Zdemontuj skrzynię biegów.
2. Odłączyć przekładnię napędową mechanizmu różnicowego 2 (zobacz rysunek 6.43). W razie potrzeby podgrzej bieg 2 do około 100°C.
Rysunek 6.43. Demontaż i montaż mechanizmu różnicowego:
1. Śruba,
2. Przekładnia napędzana mechanizmem różnicowym,
3. Elastyczny palec,
4. Obudowa mechanizmu różnicowego,
5. Uszczelka ustalająca,
6. Przekładnie półosiowe,
7. Satelity,
8. Uszczelka sferyczna,
9. Wal,
10. Łożysko stożkowe.
3. Za pomocą dziurkacza włóż elastyczną szpilkę 3 do wału 9.
Materiał zapożyczony z zasobu online: Mercedesman.ru
4. Wyjąć wał 9 z obudowy mechanizmu różnicowego 4.
5. Za pomocą dziurkacza wybić sworzeń sprężysty 3 z wału 9.
6. Obróć satelitę 7 i wyjmij go wraz z uszczelkami kulistymi 8.
7. Zdejmij koła zębate osi 6 wraz z podkładkami blokującymi 5.
8. Wyjmij łożysko rolkowe 10.
Montaż
9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.