Wyjmowanie
1. Wyjmij dysk napędowy 1 (zobacz rysunek 3.25).
Rysunek 3.25. Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego:
1. Dysk wiodący,
2. Uszczelka olejowa tylna,
3. Wał korbowy.
2. Zdejmij tylną uszczelkę olejową 2.
Instalacja
3. Włóż tuleję prowadzącą do wału korbowego 3.
4. Zamontuj uszczelkę 2 w tulei prowadzącej. Nasmaruj uszczelkę olejem.
5. Wciśnij uszczelkę olejową do oporu, używając tulei oporowej.
6. Wyjąć tuleje oporowe i prowadzące.
7. Zainstaluj dysk twardy nr 1.
Badanie
8. Sprawdź, czy nie ma wycieków.
(Materiał pobrany z zasobu internetowego www.mercedesman.ru)