5.1. Zawór regulacji wysokości osi tylnej (modele 670 z zawieszeniem pneumatycznym z przodu i z tyłu (kod CE3))
Wyjmowanie
1. Zmniejsz ciśnienie w przewodach powietrznych poprzez poluzowanie rurek 1, 2 i 3 na zaworze 41.01 (rysunek 5.34). Wymień pierścień uszczelniający 7.
2. Odkręcić dźwignię regulacyjną 5 na zaworze 41.01.
3. Odkręcić i wyjąć zawór regulacji wysokości osi przedniej 41.01.
Instalacja
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Umieść dźwignię regulacyjną 5 na prowadnicy tak, aby punkty były ustawione zgodnie z kierunkiem strzałki.
Rysunek 5.34. Zawór regulacji wysokości osi przedniej: 1, 2, 3 - Kanały wentylacyjne; 4, 6, 8 - Śruby; 5 - Dźwignia regulacyjna; 7 - Pierścień uszczelniający; 9 - Orzech; 38.02 - Połączenie diagnostyczne; 41.01 - Zawór regulacji wysokości osi przedniej
5.2. Zawór regulacji wysokości osi tylnej (modele 668, 670 z tylnym zawieszeniem pneumatycznym)
Wyjmowanie
1. Zmniejsz ciśnienie w przewodach powietrznych poprzez poluzowanie rurek 4 i 5 (rysunek 5.35).
2. Odkręcić rurkę 6 od komory powietrznej zaworu regulacji wysokości tylnej osi 4.
3. Odkręcić rurkę 5 od zbiornika na zaworze regulacji wysokości tylnej osi 4.
4. Odkręcić dźwignię regulacyjną 8 od zaworu regulacji wysokości tylnej osi 4.
5. Odkręcić i wyjąć zawór regulacji wysokości tylnej osi 4.
Instalacja
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wymień pierścienie uszczelniające 9. Zamontuj dźwignię regulacyjną 8 na prowadnicy tak, aby punkty były ustawione zgodnie z kierunkiem strzałki.
Rysunek 5.35. Zawór regulacji wysokości osi tylnej (modele 668, 670 z tylnym zawieszeniem pneumatycznym): 4 - Zawór regulacji wysokości tylnej osi; 5, 6 - Kanały wentylacyjne; 8 - Dźwignia regulacyjna; 9 - Pierścienie uszczelniające; 11, 12, 13 - Śruby.
Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej mercedesman.ru