Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Regulacja napędu układu hamulca postojowego

Regulacja napędu układu hamulca postojowego (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Spis treści: Badanie ↡ Modyfikacja ↡

Badanie



1. Odkręć i poluzuj śrubę 3 (rysunek 7.12).

2. Zablokuj dźwignię 1 za pomocą kołka blokującego 2.

3. Zmierz odległość A od końca napędu sprężynowego do środka otworu widełek. Powinno być: 137 + 2 mm.

Modyfikacja



4. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.

5. Naciśnij pokrywę 7 do wewnątrz.

6. Odkręć nakrętki 9.

7. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego.

8. Ustaw wymaganą odległość A poprzez obrót widełkami 6.

9. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.

10. Dokręć nakrętki 9.

11. Zainstaluj wszystkie wcześniej usunięte elementy.

Rysunek 7.12. Regulacja napędu układu hamulca postojowego: 1 - Dźwignia; 2 - Blokada palca…

Rysunek 7.12. Regulacja napędu układu hamulca postojowego: 1 - Dźwignia; 2 - Blokada palca (średnica 2,5 mm); 3 - Śruba; 4 - Uszczelka; 5 - Zawleczka; b - widelec; 7 - Pokrywa: 8 - Cylinder hamulca sprężynowego; 9 - Orzechy.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vario 814D / Układ hamulcowy
Następny ▶

Zacisk hamulcowy
Klocki hamulcowe — wyjmowanie i zakładanie
Retarder Telma (w modelach 668.322/323/352/353, 670.322/323/324/352/373/374 z kodem BR3)
Podciśnienie układu wspomagania hamulców
Czujniki prędkości kół
Kody błędów układu ABS
Momenty dokręcania elementów i części układu hamulcowego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola układu hamulcowego, regulacja hamulca postojowego Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Regulacja hamulca postojowego Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Regulacja napędu hamulca postojowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja napędu hamulca postojowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Regulacja hamulca postojowego Mercedes W220 (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 11 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.