Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Sprzęt elektryczny
  • Światła i oświetlenie
  • Regulacja reflektorów

Regulacja reflektorów (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Regulację wykonuje się z tyłu reflektorów za pomocą urządzenia optycznego. Lepiej jest regulować reflektory na stacji obsługi. Do samodzielnej regulacji istnieją metody o różnej dokładności. Dlatego też przy wykonywaniu regulacji opisaną poniżej metodę można stosować wyłącznie w przypadkach skrajnej konieczności, biorąc pod uwagę następujące warunki:
  • samochód nie jest załadowany;
  • ciśnienie w oponach jest normalne;
  • zbiornik paliwa jest pełny, w przeciwnym wypadku należy umieścić w nadwoziu balast o odpowiedniej wadze;
  • na siedzeniu kierowcy musi znajdować się osoba, w przeciwnym razie należy umieścić na siedzeniu obciążenie o wadze 75 kg;
  • samochód jest zaparkowany na równej powierzchni.

Rysunek 323. Lokalizacja śrub regulacyjnych reflektorów: 1 - śruba regulacyjna boczna; 2 - śruba…

Rysunek 323. Lokalizacja śrub regulacyjnych reflektorów: 1 - śruba regulacyjna boczna; 2 - śruba regulacji pionowej


Aby wyregulować światło w reflektorach, należy posłużyć się śrubami regulacyjnymi zamontowanymi po lewej i prawej stronie. Śruba 2 (rysunek 323) przeznaczona do regulacji wysokości oświetlenia, śruba 1 - do regulacji bocznej.

Aby wyregulować reflektory, należy wykonać następujące czynności:
  • uruchom silnik na krótko i ustaw korektor świateł (jeśli zainstalowano) do pozycji 0;
  • zaparkuj samochód w odległości około 10 m od lekkiej ściany lub bramy garażowej. Jeżeli chcesz wyregulować tylko jeden reflektor, ustaw jego wiązkę światła na tej samej wysokości, co wiązkę światła drugiego reflektora (dostosowany) reflektory;

Rysunek 324. Szablon do regulacji reflektorów

Rysunek 324. Szablon do regulacji reflektorów



  • jeżeli konieczna jest regulacja obu reflektorów, należy wykonać odpowiednie oznaczenia na ścianie lub drzwiach garażu, jak pokazano na rysunku 324.

Regulacja reflektorów powinna przebiegać następująco:
  • ustaw samochód dokładnie 10 m od ściany. Na wysokości d (wysokość od podłoża do środka reflektorów) narysuj poziomą linię F;
  • narysuj drugą linię A równoległą do pierwszej, 5 cm niżej. Ta linia służy do regulacji świateł mijania;
  • od środkowej linii osiowej M zaznacz krzyżykami odległości a (do środka reflektorów świateł drogowych) i f (do środka świateł mijania);
  • włącz światła drogowe, wyłącz jeden z reflektorów i sprawdź, czy środek wiązki światła pada na środek narysowanej linii poprzecznej f. Jeżeli tak nie jest, należy dokonać regulacji przy pomocy śruby pokazanej na rysunku 323;
  • zamontuj światła drogowe drugiego reflektora w ten sam sposób;
  • przełącz światła mijania na światła mijania i sprawdź, czy wiązki światła przecinają linię a.

(Czytaj więcej na stronie internetowej: «www.mercedesman.ru»)

Uwaga: Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, regulację reflektorów należy wykonywać w serwisie, który dysponuje odpowiednim sprzętem.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Sprinter / Światła i oświetlenie
Następny ▶

Wymiana przednich kierunkowskazów
Wymiana obudowy reflektora
Wymiana lamp oświetlenia zewnętrznego
Sprawdzanie lamp
Regulacja kąta ustawienia reflektora
Środki do czyszczenia reflektorów
Światła tylne
Światła tylne o innej konstrukcji
Kierunkowskazy i światła awaryjne
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Żarówki reflektorów — wymiana Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Regulacja reflektorów Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Regulacja reflektorów/świateł przeciwmgielnych Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontaż i montaż reflektorów, wymiana lamp, regulacja kierunku osi… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja reflektorów (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzanie i regulacja reflektorów Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 25 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.