- автомобіль не навантажений;
- тиск у шинах відповідає нормі;
- паливний бак заправлений повністю, інакше покласти в кузов баласт відповідної маси;
- на сидіння водія має бути людина, в іншому випадку покласти на сидіння баласт масою 75 кг;
- автомобіль встановлений на рівній площадці.
Малюнок 323. Місцезнаходження регулювальних гвинтів фар: 1 — гвинт бокового регулювання; 2 - гвинт вертикального регулювання
Для регулювання світла у фарах служать регулювальні гвинти, встановлені ліворуч і праворуч. Гвинт 2 (малюнок 323) призначений для встановлення світла по висоті, гвинт 1 - для бокового регулювання.
Щоб відрегулювати фари, необхідно виконати такі операції:
- ненадовго пустити двигун і встановити коректор фар (якщо встановлено) у положення 0;
- встановити автомобіль приблизно за 10 м від світлої стіни або гаражних дверей. Якщо потрібно відрегулювати лише одну фару, встановити пучок її світла на одній висоті з пучком світла інший (відрегульованою) фари;
Малюнок 324. Шаблон для регулювання світла фар
- якщо необхідно відрегулювати обидві фари, зробити на стіні або двері гаража відповідну розмітку, показану на малюнку 324.
Регулювання світла фар необхідно проводити наступним чином:
- встановити автомобіль точно за 10 м від стіни. На висоті d (висота від землі до середини фар) прокреслити горизонтальну лінію F;
- прокреслити другу лінію А паралельно першою на 5 см нижче. Ця лінія призначена для регулювання ближнього світла;
- від центральної осьової лінії М позначте хрестами відстані а (до центру фар далекого світла) і f (до центру фар ближнього світла);
- увімкнути дальнє світло, закрити одну з фар і перевірити, щоб центр пучка припадав на центр зробленого хреста лінії f. Якщо це не так, відрегулювати за допомогою гвинта, показаного на малюнку 323;
- дальнє світло іншої фари встановити так само;
- переключити фари на ближнє світло і перевірити, щоб промені потрапляли на хрест лінії а.
Примітка. Для забезпечення безпеки руху регулювати фари слід на СТО, що має у своєму розпорядженні відповідне обладнання.