Spis treści: Generator chłodzony cieczą o dużej…↡ Regulator napięcia ↡
Rysunek. 9.4. Urządzenie generatora: 1 – koło pasowe; 2 – wentylator; 3 – pokrywa wspornika generatora od strony napędu; 4 – stojan; 5 – śruba łącząca; 6 – wirnik z pierścieniami ślizgowymi; 7 – tylna pokrywa wspornika; 8 – blok prostowniczy z diodami; 9 – plastikowa osłona; 10 – regulator napięcia z uchwytem szczotki
Źródłem energii w samochodzie jest generator (ryc. 9.4). Gdy silnik pracuje, dostarcza energię elektryczną do wszystkich jednostek i ładuje akumulator. W zależności od modelu i konfiguracji samochody klasy E mogą być wyposażone w generatory prądu przemiennego o różnej mocy.
Moc jest podana na etykiecie generatora. Napędzany jest silnikiem za pomocą paska. Generator wytwarza prąd przemienny. Ponieważ do ładowania akumulatora potrzebny jest prąd stały, zainstalowano moduł diody półprzewodnikowej, który przekształca go w prąd stały. Te ostatnie są bardzo wrażliwe na wysokie napięcie.
Generator chłodzony cieczą o dużej mocy
Pewne zmiany dotknęły także generator. Silniki wysokoprężne CDI modelu Klasy E są po raz pierwszy wyposażone w generatory chłodzone cieczą. Podczas pracy generator oddaje energię cieplną do otaczającego płynu chłodzącego, co zmniejsza hałas i zwiększa moc cieplną wraz z dodatkową nagrzewnicą elektryczną.
Regulator napięcia
Im szybciej obraca się twornik generatora, tym większe jest napięcie. Odbiorcy energii w samochodzie nie są jednak przystosowani do skoków napięcia. Dlatego regulator zamontowany na generatorze ogranicza napięcie i jednocześnie zapobiega przekroczeniu napięcia w celu ładowania akumulatora. Regulator podłączony jest do agregatu i reguluje napięcie w sieci pokładowej w zależności od temperatury otoczenia oraz akumulatora w zakresie 13,8–14,5 V. Generator nie wymaga konserwacji, gdyż nie posiada punktów smarowania. Szczotki są zaprojektowane tak, aby wytrzymać 100 000 km. W celu naprawy agregatu należy skontaktować się z centrum technicznym Bosch lub stacją serwisową.
[Artykuł został pobrany z portalu www.mercedesman.ru]
