Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Uwaga! W modelach z silnikami benzynowymi należy użyć specjalnego narzędzia do przymocowania koła pasowego wentylatora chłodnicy do wspornika. W domu narzędzie może być wykonane z drutu stalowego o średnicy 4 mm. Nie zaleca się stosowania samodzielnie wykonanych narzędzi w modelach z silnikami Diesla, aby uniknąć uszkodzenia koła pasowego wentylatora chłodnicy i elementów z nim związanych.
Za pomocą specjalnego narzędzia zabezpieczyć koło pasowe wentylatora chłodnicy przed obracaniem się
Odkręcenie śrub mocujących wirnik wentylatora chłodnicy
Wymontowanie wirnika wentylatora chłodnicy ze sprzęgła
Odkręcenie centralnej śruby mocującej sprzęgło wentylatora chłodnicy
Demontaż sprzęgła wentylatora chłodnicy
Demontaż uszczelki z koła pasowego wentylatora chłodnicy
Po odkręceniu śrub mocujących zdejmij uszczelkę z koła pasowego wentylatora chłodnicy.
Demontaż koła pasowego wentylatora chłodnicy
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora i pomocniczego paska napędowego.
2. Odkręć śruby i zdejmij plastikowe osłony znajdujące się na górze i na dole chłodnicy. Jeśli jest, wyjmij wąż płynu chłodzącego ze wspornika montażowego na górnej obudowie.
3. W modelach z jednoczęściową osłoną wentylatora chłodnicy zdejmij metalowe zaciski sprężynowe i odłącz osłonę od chłodnicy. Zdejmij osłonę wentylatora i umieść ją pomiędzy silnikiem a wirnikiem wentylatora.
4. Jeśli jest, wyjmij element ustalający, obróć osłonę prowadnicy w lewo i wyjmij ją z osłony wentylatora chłodnicy. Umieścić obudowę prowadnicy pomiędzy silnikiem a wirnikiem wentylatora chłodnicy.
5. Zdemontuj metalowe wsporniki, odłącz osłonę wentylatora chłodnicy od chłodnicy i wyjmij ją z komory silnika wraz z osłoną prowadzącą.
6. W modelach z silnikiem benzynowym obracaj koło pasowe wentylatora chłodnicy, aż otwór blokujący na kole pasowym zrówna się z wycięciem we wsporniku. Aby unieruchomić koło pasowe przed obracaniem się, włóż specjalne narzędzie lub stalowy pręt o średnicy 4 mm przez otwór w kole pasowym (patrz Za pomocą specjalnego narzędzia zabezpieczyć koło pasowe wentylatora chłodnicy przed obracaniem się).
7. W modelach z silnikami wysokoprężnymi, aby zabezpieczyć koło pasowe wentylatora chłodnicy przed obracaniem się, należy użyć wyłącznie specjalnego narzędzia, które chwyta za krawędź koła pasowego wentylatora chłodnicy i pasek pomocniczy.
8. Odkręcić śruby i zdjąć wirnik wentylatora chłodnicy ze sprzęgła. W modelach z jednoczęściową osłoną wentylatora zdejmij osłonę z komory silnika (patrz Odkręcenie śrub mocujących wirnik wentylatora chłodnicy. Wymontowanie wirnika wentylatora chłodnicy ze sprzęgła).
9. Odkręć środkową śrubę i zdejmij sprzęgło z koła pasowego wentylatora chłodnicy. W razie potrzeby odkręcić śruby i zdjąć koło pasowe z wału (patrz Odkręcanie śruby centralnej mocującej sprzęgło wentylatora chłodnicy, Demontaż sprzęgła wentylatora chłodnicy, Demontaż uszczelki z koła pasowego wentylatora chłodnicy, Demontaż koła pasowego wentylatora chłodnicy).
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.