Szczegóły montażu chłodnicy w modelach benzynowych (na przykładzie modeli wyposażonych w wentylator chłodzący ze sprzęgłem wiskotycznym)
1 - Montaż wentylatora chłodzącego ze sprzęgłem wiskotycznym; 2 - Zaciski obudowy zespołu wentylatora; 3 - Obudowa zespołu wentylatora; 4 - Linia chłodzenia; 5 - Rura zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia; 6 - Linia chłodzenia; 7 - Reflektory; 8 - Przednia poprzeczka ramy; 9 - Uszczelka gumowa; 10 - Linie chłodzenia ATF (modele z AT); 11 - Kratka wentylatora; 12 - Deflektory prowadzące; 13 - Zaciski do mocowania deflektorów; 14 - Odbiornik-suszarka A/V; 15 - Chłodnica układu chłodzenia; 16 - Nakładki; 17 - Przegroda powietrzna (z wyjątkiem modeli ML 230); 18 - Przewód powrotny oleju ścieżki chłodzenia wspomagania kierownicy; 19 - Przewód doprowadzający olej ścieżki chłodzenia wspomagania kierownicy; 20 - Elementy mocujące; 21 - Amortyzator gumowy
1. Szczegóły montażu chłodnicy w modelach benzynowych przedstawiono na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
3. Wymontuj zespół wentylatora.
4. Zdemontować elementy okładzinowe (16) i zespoły reflektorów (7).
5. Odkręcić poprzecznicę ramy przedniej (8).
6. Odłączyć przewody płynu chłodzącego (4 i 6) oraz rurkę przelewową zbiornika wyrównawczego (5) od chłodnicy (15).
7. Odłączyć przewody olejowe (18 i 19).
8. W modelach z AT odkręcić przewód ATF (10) od chłodnicy.
9. Zwolnij przewody elektryczne z zacisków i zdejmij kratkę (11) zespołu wentylatora.
10. Odkręcić skraplacz A/V od chłodnicy i nie odłączając przewodów chłodniczych odsunąć go na bok.
11. Zdjąć mocowania (20) i zdjąć gumowy amortyzator (21).
12. Wymontuj odbiornik-osuszacz systemu A/V z chłodnicy (14).
13. Wymontuj chłodnicę (15).
14. Odłączyć deflektory prowadzące (12).
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
16. Na koniec nie zapomnij sprawdzić układu chłodzenia pod kątem wycieków i wyregulować kierunek osi optycznych reflektorów.
Modele z silnikiem Diesla
Modele z manualną skrzynią biegów
Szczegóły montażu chłodnicy w modelach z silnikiem Diesla i manualną skrzynią biegów
1 - Elektryczny wentylator chłodzący; 2 - Chłodnica niskociśnieniowa; 3 - Śruby mocujące; 4 - Reflektory; 5 - Nakładki; 6 - Belka ramy przedniej; 110/2 - Chłodnica kanałowa powietrza doładowującego
Szczegóły montażu chłodnicy w modelach z silnikiem Diesla i manualną skrzynią biegów
8 - Wąż płynu chłodzącego prowadzący do pompy wody; 9 - Wąż płynu chłodzącego prowadzący do termostatu; 10 - Wąż przelewowy prowadzący do zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia; 11 - Uszczelka gumowa; 12 - Deflektory prowadzące; 13 - Elementy złączne; 14 - Odbiornik-suszarka A/V; 15 - Chłodnica układu chłodzenia; 16 - Śruby; 17 - Kondensator; 18 - Przewód powrotny oleju ścieżki chłodzenia wspomagania kierownicy; 19 - Przewód doprowadzający olej ścieżki chłodzenia wspomagania kierownicy; 20 - Elementy mocujące; 21 - Amortyzatory gumowe
1. Szczegóły montażu chłodnicy w modelach z silnikiem Diesla i manualną skrzynią biegów przedstawiono na ilustracjach, które uwzględniają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
4. Zdemontuj panel poszycia pokrywy głowicy cylindrów.
5. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
6. Opuść i wyjmij zespół wentylatora układu chłodzenia.
7. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
8. Wymontować chłodnicę powietrza doładowującego (110/2).
9. Zamontuj osłonę zabezpieczającą chłodnicę/skraplacz.
10. Zdjąć uszczelkę gumową (11).
11. Wypompuj płyn hydrauliczny ze zbiornika wspomagania układu kierowniczego.
12. Odłącz przewody olejowe ścieżki chłodzenia wspomagania kierownicy (18 i 19).
13. Odłączyć wąż pompy wodnej (8).
14. Odłączyć wąż płynu chłodzącego (9) od termostatu.
15. Odłączyć wąż przelewowy zbiornika wyrównawczego (10) od chłodnicy.
16. Zdjąć deflektory prowadzące (12).
17. Odkręcić śruby mocujące (16) i wyjąć skraplacz A/V (17) i bez odłączania przewodów chłodniczych odsunąć go na bok.
18. Zdjąć mocowania (2) i zdemontować amortyzatory gumowe (21).
19. Wymontować odbiornik-osuszacz K/V (14) z chłodnicy.
20. Z lewej strony chłodnicy zdemontuj wspornik do mocowania węża ciśnieniowego powietrza.
21. Wymontuj chłodnicę (15).
22. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
23. Na koniec sprawdź układ chłodzenia pod kątem oznak pojawiających się wycieków.
Modele z AT
Szczegóły montażu chłodnicy w modelach z silnikiem Diesla z AT (na przykładzie modelu z silnikiem serii 628)
10 — Zaciski
1. Szczegóły montażu chłodnicy w modelach Diesla z AT przedstawiono na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę.
3. Wypompuj płyn hydrauliczny układu wspomagania kierownicy.
4. Wymontuj reflektory (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).
5. Zdjąć poprzeczkę ramy.
6. Wymontuj zespół wentylatora (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja zespołu wentylatora chłodzącego).
7. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
8. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
9. Odłączyć wąż powietrza (14) od chłodnicy powietrza doładowującego (13).
10. Wymontuj chłodnicę (14).
11. Zdemontuj panele deflektorów (9 i 11).
12. Odłącz przewody olejowe (2 i 3) ścieżki chłodzenia ATF od chłodnicy (1).
13. Odłączyć przewody olejowe (7 i 8) ścieżki chłodzenia wspomagania kierownicy od chłodnicy (1).
14. Odłączyć przewody chłodzące (4 i 6) i wentylacyjne (5) od chłodnicy (1).
15. Zwolnić obejmy (16) amortyzatorów gumowych (17) z tyłu chłodnicy i zdjąć mocowanie (15).
16. Wymontować skraplacz (12) z chłodnicy (1) i bez odłączania przewodów chłodniczych odsunąć go na bok.
17. Zdjąć chłodnicę (1) z gumowych wsporników belki poprzecznej i wyjąć ją z komory silnika.
18. Zdjąć amortyzatory gumowe (17).
19. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
20. Na koniec sprawdź układ chłodzenia pod kątem oznak pojawiających się wycieków.