Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire

Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Detalii montaj radiator la modelele pe benzina (folosind exemplul modelelor echipate cu un…

Detalii montaj radiator la modelele pe benzina (folosind exemplul modelelor echipate cu un ventilator de răcire cu un cuplaj vâscos)
1 - Asamblarea unui ventilator de răcire cu un cuplaj vâscos; 2 - Clemele carcasei ansamblului ventilatorului; 3 - Carcasa ansamblului ventilatorului; 4 - Linie de răcire; 5 - Conducta vasului de expansiune a sistemului de răcire; 6 - Linie de răcire; 7 - Faruri; 8 - Traversa frontală a cadrului; 9 - Garnitură de cauciuc; 10 - Linii de răcire ATF (modele cu AT); 11 - Grila ventilatorului; 12 - Deflectoare de ghidare; 13 - Cleme pentru fixarea deflectoarelor; 14 - Receptor-uscător A/V; 15 - Radiator sistem de racire; 16 - Suprapuneri; 17 - Deflector de aer (cu excepția modelelor ML 230); 18 - Linia de retur de ulei a căii de răcire a servodirecției; 19 - Linia de alimentare cu ulei a căii de răcire a servodirecției; 20 - Elemente de prindere; 21 - Amortizor din cauciuc


1. Detaliile privind instalarea radiatorului pe modelele pe benzină sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).



3. Scoateţi ansamblul ventilator.

4. Scoateți elementele de față (16) și ansamblurile farurilor (7).

5. Desfaceți traversa cadrului frontal (8).

6. Deconectați conductele de lichid de răcire (4 și 6) și conducta de preaplin a vasului de expansiune (5) de la radiator (15).

7. Deconectați conductele de ulei (18 și 19).

8. La modelele cu AT, desfaceți linia ATF (10) de la radiator.

9. Eliberați cablurile electrice din cleme și scoateți grila (11) a ansamblului ventilator.

10. Desfaceți condensatorul A/V de la radiator și, fără a deconecta liniile de refrigerare, mutați-l în lateral.

11. Scoateți elementele de fixare (20) și îndepărtați amortizorul de cauciuc (21).

12. Scoateți receptorul-uscător al sistemului A/V din radiator (14).

13. Scoateți radiatorul (15).

14. Deconectați deflectoarele de ghidare (12).

Articolul a fost obținut de pe portal: MercedesMan.ru

15. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

16. În cele din urmă, nu uitați să verificați sistemul de răcire pentru semne de scurgere și să reglați direcția axelor optice ale farurilor.

Modele diesel



Modele cu transmisie manuala



Detalii montaj radiator la modelele diesel cu transmisie manuala

Detalii montaj radiator la modelele diesel cu transmisie manuala
1 - Ventilator electric de racire; 2 - Răcitor de joasă presiune; 3 - Șuruburi de montare; 4 - Faruri; 5 - Suprapuneri; 6 - Grinda cadrului frontal; 110/2 - Răcitor conductă aer de încărcare




Detalii montaj radiator la modelele diesel cu transmisie manuala

Detalii montaj radiator la modelele diesel cu transmisie manuala
8 - Furtunul lichidului de răcire care merge la pompa de apă; 9 - Furtunul lichidului de răcire merge la termostat; 10 - Furtun de preaplin care merge la rezervorul de expansiune al sistemului de răcire; 11 - Garnitură de cauciuc; 12 - Deflectoare de ghidare; 13 - Elemente de fixare; 14 - Receptor-uscător A/V; 15 - Radiator sistem de racire; 16 - Șuruburi; 17 - Condensator; 18 - Linia de retur de ulei a căii de răcire a servodirecției; 19 - Linia de alimentare cu ulei a căii de răcire a servodirecției; 20 - Elemente de prindere; 21 - Amortizoare din cauciuc


1. Detalii privind instalarea radiatorului la modelele diesel cu transmisie manuală sunt prezentate în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.

2. Deschideți capota și blocați-o în poziție verticală.

3. Deconectați cablul negativ de la baterie.

4. Scoateți panoul de acoperire a capacului chiulasei.

5. Scoateți secțiunea inferioară a izolației fonice.

6. Coborâți și scoateți ansamblul ventilator al sistemului de răcire.

7. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).



8. Scoateți răcitorul de aer de încărcare (110/2).

9. Instalați ecranul de protecție radiator/condensator.

10. Scoateți garnitura de cauciuc (11).

11. Pompați lichidul hidraulic din rezervorul servodirecției.

12. Deconectați conductele de ulei ale căii de răcire a servodirecției (18 și 19).

13. Deconectați furtunul pompei de apă (8).

14. Deconectați furtunul lichidului de răcire (9) de la termostat.

15. Deconectați furtunul de preaplin al vasului de expansiune (10) de la radiator.

16. Scoateți deflectoarele de ghidare (12).

17. Deșurubați șuruburile de fixare (16) și scoateți condensatorul A/V (17) și, fără a deconecta liniile de refrigerare, mutați-l în lateral.

18. Scoateți elementele de fixare (2) și demontați amortizoarele de cauciuc (21).

19. Scoateți receptorul-uscător K/V (14) din radiator.

20. Pe partea stângă a radiatorului, scoateți suportul pentru fixarea furtunului de presiune a aerului.

21. Scoateți radiatorul (15).

22. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

23. În cele din urmă, verificați sistemul de răcire pentru semne de apariție a scurgerilor.

Modele cu AT



Detalii de instalare a radiatorului la modelele diesel cu AT (folosind exemplul unui model cu motor…

Detalii de instalare a radiatorului la modelele diesel cu AT (folosind exemplul unui model cu motor din seria 628)
10 — Cleme




1. Detaliile privind instalarea radiatorului la modelele diesel cu AT sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Deschideți capota.

3. Pompați lichidul hidraulic al servodirecției.

4. Scoateți farurile (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).

5. Scoateți traversa cadrului.

6. Scoateți ansamblul ventilator (consultați Secțiunea Demontare și instalare ansamblului ventilator de răcire).

7. Scoateți secțiunea inferioară a izolației fonice.

8. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).

9. Deconectați furtunul de aer (14) de la răcitorul de aer de încărcare (13).

10. Scoateți răcitorul (14).

11. Scoateți panourile deflectoare (9 și 11).

12. Deconectați conductele de ulei (2 și 3) ale căii de răcire ATF de la radiator (1).

13. Deconectați conductele de ulei (7 și 8) ale căii de răcire a servodirecției de la radiator (1).

14. Deconectați conductele de răcire (4 și 6) și de ventilație (5) de la radiator (1).

15. Eliberați clemele (16) ale amortizoarelor de cauciuc (17) de pe partea din spate a radiatorului și scoateți elementul de fixare (15).

16. Scoateți condensatorul (12) din radiator (1) și, fără a deconecta conductele de refrigerare, mutați-l în lateral.

17. Eliberați radiatorul (1) de pe suporturile de cauciuc ale traversei transversale și scoateți-l din compartimentul motor.

18. Scoateți amortizoarele de cauciuc (17).

19. Instalarea se face în ordine inversă.

20. În cele din urmă, verificați sistemul de răcire pentru semne de apariție a scurgerilor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Sistem de răcire
Următorul ▶

Demontare și instalare termostatului
Verificarea functionarii termostatului
Înlocuirea furtunurilor sistemului de răcire
Înlocuirea lichidului de răcire — Note generale
Antigel — un mijloc de protecție împotriva înghețului
Demontare și instalare ansamblului ventilator de răcire
Demontare și instalare pompei de apă
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea etanseitatii sistemului de racire Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Proiectarea și specificațiile sistemului de răcire Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea sistemului de răcire Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 41 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.