Uwaga! Nie dopuścić do kontaktu środka przeciw zamarzaniu z odsłoniętymi obszarami nadwozia lub lakierowanymi powierzchniami pojazdu. Przypadkowe rozpryski należy natychmiast zmyć dużą ilością wody. Pamiętaj, że płyn niezamarzający jest wysoce toksyczną cieczą i jeśli przedostanie się do organizmu, nawet w małych ilościach, grozi najpoważniejszymi konsekwencjami, łącznie ze śmiercią. Nigdy nie zostawiaj płynu niezamarzającego przechowywanego w nieszczelnie zamkniętym pojemniku; natychmiast zbieraj rozlany płyn chłodzący na podłodze. Pamiętaj, że słodkawy zapach płynu niezamarzającego może przyciągnąć uwagę dzieci i zwierząt. Skonsultuj się z lokalnymi władzami w sprawie sposobów utylizacji zużytego płynu chłodzącego. W wielu regionach świata istnieją specjalne punkty zbiórki różnego rodzaju odpadów. Nigdy nie wylewaj starego płynu chłodzącego do kanalizacji ani na ziemię!
Uwaga! Nie należy ponownie używać spuszczonego płynu chłodzącego. Płyn chłodzący jest trujący i nie należy go mieszać z odpadami domowymi!
Płyn chłodzący należy wymieniać każdorazowo podczas wykonywania prac naprawczych związanych z opróżnianiem układu chłodzenia, a także prac przy wymianie podzespołów silnika - podczas obiegu płynu chłodzącego zawarte w nim dodatki antykorozyjne osadzają się na powierzchni nowych części, tworząc warstwę ochronną, która zapobiega rozwojowi korozji.
Opis procedury wymiany płynu chłodzącego znajduje się w rozdziale Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.
Przełącznik poziomu płynu chłodzącego znajduje się na dole zbiornika wyrównawczego, po prawej stronie komory silnika