Wyjmowanie
Wymontowanie węża płynu chłodzącego z obudowy termostatu w modelach z 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi
Zdejmowanie osłony termostatu
Wymontowanie uszczelki z obudowy termostatu
Wymontowanie termostatu z obudowy termostatu
1. Termostat montowany jest w obudowie przykręconej śrubami do boku pompy wodnej.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
3. Poluzuj zacisk i wyjmij wąż płynu chłodzącego z obudowy termostatu (patrz Wymontowanie węża płynu chłodzącego z obudowy termostatu w modelach z 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi).
4. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę termostatu. Jeżeli osłona nie schodzi, postukaj w nią, ale nie wkładaj śrubokręta pomiędzy osłonę a obudowę termostatu (patrz Zdejmowanie osłony termostatu).
5. Zdjąć uszczelkę i po zanotowaniu lokalizacji wyjąć termostat z obudowy (patrz Wymontowanie uszczelki z obudowy termostatu. Wymontowanie termostatu z obudowy termostatu).
Badanie
1. Można przeprowadzić przybliżony test termostatu, zawieszając go na sznurku w szklanym naczyniu wypełnionym wodą i podgrzewając wodę do wrzenia. Gdy woda się zagotuje, termostat powinien się otworzyć, w przeciwnym razie należy go wymienić.
Instalacja
1. Oczyścić powierzchnie współpracujące pokrywy termostatu i obudowy.
2. Zamontować termostat w obudowie stroną ze sprężyną skierowaną w stronę obudowy. W modelach z silnikiem Diesla występ na pokrywie obudowy musi pasować do rowka na termostacie. W modelach z silnikiem benzynowym ustaw termostat tak, aby zawór odpowietrzający znajdował się w najwyższym punkcie.
3. Zamontować uszczelkę na obudowie termostatu.
4. Zamontować pokrywę termostatu i wkręcić śruby mocujące, dokręcając je wymaganym momentem.
5. Podłącz wąż płynu chłodzącego do pokrywy termostatu.
6. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.