Przegląd i regeneracja koła zamachowego (tarczy napędowej) i wieńca zębatego koła zamachowego (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. W modelach z ręczną skrzynią biegów poszukaj zadrapań lub przebarwień spowodowanych przegrzaniem powierzchni ciernych koła zamachowego. Jeżeli występują, wypoziomuj powierzchnie lub wymień koło zamachowe.

2. Jeżeli korona napędu rozrusznika jest zużyta, należy ją wymontować za pomocą wiertarki lub dłuta, a jeżeli szybko się nagrzewa, wbić ją młotkiem.

3. Rozgrzej nowe koło koronowe do jasnosłomkowego koloru (220°C) i zamontuj je na kole zamachowym, upewniając się, że faza na zębach jest skierowana w stronę silnika.

(Informacje skopiowane ze strony internetowej: «MercedesMAN.ru»)