Retragere
Deșurubarea piuliței care fixează articulația sferică a capătului tijei de direcție pe articulația de direcție
1. Trageți frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Dacă este necesară înlocuirea articulației de direcție, scoateți butucul.
3. Dacă nu este prevăzută înlocuirea articulației de direcție, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul etrierului de articulația de direcție și scoateți etrierul de pe discul de frână. Folosind un fir moale, legați etrierul de arcul elicoidal al suspensiei din față. În același timp, nu răsuciți și nu întindeți furtunul de frână. La instalarea suportului etrierului pe articulația de direcție, trebuie folosite șuruburi noi. La modelele cu sistem de frânare antiblocare, scoateți senzorul ABS de pe articulația de direcție.
4. Deșurubați piulița care fixează articulația sferică a capătului bielei de legătură de fuzeta de direcție, apăsați știftul articulației sferice din articulația de direcție (Vezi poza).
5. La modelele cu blocare automată a diferenţialului (ASD) la scoaterea articulației de direcție din dreapta, deșurubați șuruburile și scoateți senzorul de accelerație al roții.
6. Treceți printr-un bloc de lemn pentru a sprijini brațul de control inferior al suspensiei din față în timp ce scoateți articulația de direcție.
7. Deșurubați și îndepărtați cele două șuruburi care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție.
8. Deșurubați piulița și scoateți șurubul superior care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție.
9. Separați articulația de direcție de amortizor, apoi deșurubați piulița și scoateți șurubul de strângere al articulației sferice brațului inferior.
10. Scoateți articulația de direcție de pe pivotul articulației sferice brațului inferior al suspensiei față și scoateți-l din vehicul. Verificați starea articulației sferice și înlocuiți-o dacă este necesar. Trebuie remarcat faptul că pârghia de direcție poate fi înlocuită separat. În acest caz, este necesar să folosiți șuruburi noi pentru fixarea pârghiei.
Instalare
1. Folosind un robinet corespunzător, curățați toate orificiile filetate ale fuzetului de direcție.
2. Montați articulația de direcție pe articulația sferică a brațului inferior al suspensiei față. Introduceți șurubul de strângere a articulației sferice, înșurubați o piuliță nouă pe el și strângeți-o la cuplul necesar. Pentru a preveni coroziunea, umpleți canelura pentru atașarea articulației sferice a brațului suspensie față inferior cu material de etanșare.
3. Aliniați articulația de direcție cu amortizorul, în timp ce proeminența de pe articulația de direcție ar trebui să intre în orificiu.
4. Introduceți șurubul superior al articulației de direcție în amortizor și înșurubați o piuliță nouă pe șurub. Înșurubați parțial două șuruburi noi care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție. Apăsați articulația de direcție până când este aliniată cu amortizorul și în această poziție înșurubați piulița șurubului superior, apoi ambele șuruburi inferioare și strângeți-le la cuplul necesar.
5. Scoateți cricul care susține brațul suspensiei din față inferior, apoi conectați articulația sferică a capătului bielei de legătură la articulația de direcție. Înșurubați o piuliță nouă pe articulația sferică și strângeți-o la cuplul necesar.
6. Instalați hub-ul.
7. Montați etrierul peste discul de frână de pe articulația de direcție și fixați-l cu șuruburi noi, strângându-le la cuplul necesar.
8. La modelele cu blocare automată a diferenţialului (ASD) atunci când instalați articulația de direcție dreaptă, instalați senzorul de accelerație al roții și fixați-l cu șurubul.
9. Instalați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul corect.