Pojazdy z silnikami 111.948 i 601.970
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Zdejmij przednie koła.
3. Zdejmij wspornik 4 do okablowania (patrz rys.6.8a).
Rys. 6.8a. Demontaż i montaż skrzyni biegów (pojazdy z silnikami 111.948 i 601.970):
1. Klipy,
2. Linki zmiany biegów,
3. Urządzenie podnoszące,
4. Wspornik okablowania,
S19. włącznik świateł cofania,
S19.1. Złącze przewodów włącznika świateł cofania.
4. Odłącz złącze przewodów S19.1 od włącznika świateł cofania.
5. Odłącz linki zmiany biegów 2 od skrzyni biegów.
6. Odkręć rozrusznik i wyjmij go bez odłączania od niego przewodów elektrycznych.
7. Załóż urządzenie podnoszące 3 na silnik i zdejmij mocowania skrzyni biegów (w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi wyjmij zbiornik wspomagania układu kierowniczego).
8. Zdejmij dolną osłonę silnika.
9. Odłącz lewą półoś 5 od kołnierza (patrz rys. 6.8 b).
Rys. 6,8 b. Demontaż i montaż skrzyni biegów:
5. Półoś lewa,
6, 7, 9, 10. Śruby,
8. Ramię wleczone,
11. Wspornik,
12. Wał pośredni,
13. Kołek sprężysty,
14. Półoś prawa,
15. Siłownik sprzęgła,
G3. Czujnik prędkości pojazdu.
10. Odłącz lewy drążek kierowniczy od ramy pomocniczej.
11. Zdejmij wysprzęglik 15 sprzęgła bez odłączania przewodu hydraulicznego i zamocuj go z boku.
12. Wymontuj czujnik prędkości G3. Wymienić uszczelkę.
13. Odkręć śrubę 9 mocującą obudowę skrzyni biegów. Skrzynię biegów należy podnieść za pomocą urządzenia podnoszącego 3 tak, aby śrubę 9 można było wyjąć w linii prostej, a także włożyć.
14. Odłącz wahacz wzdłużny 8 od ramy pomocniczej.
15. Wymontować wałek pośredni z łożyskiem 12.
16. Zamontować skrzynię biegów na podnośniku.
17. Odkręcić śruby mocujące 10 przekładni i zdjąć ją.
18. Zdejmij lewy kołnierz skrzyni biegów (tylko w przypadku wymiany skrzyni biegów).
Instalacja
19. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu. Podczas demontażu i montażu skrzyni biegów upewnij się, że jej elementy nie są uszkodzone. Zacisk mocujący należy zamontować przed podłączeniem przewodu iniekcyjnego. Sprawdź sprzęgło iw razie potrzeby wymień je. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów iw razie potrzeby wyreguluj.
Pojazdy z silnikiem 611.980
Wycofanie
20. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
21. Zdejmij przednie koła.
22. Spuść olej ze skrzyni biegów.
23. Odłącz półosie od przekładni.
24. Odłącz przewody elektryczne od skrzyni biegów.
25. Odkręć nakrętkę mocującą przewody w puszce przyłączeniowej.
26. Odłącz skrzynkę przyłączeniową od zbiornika spryskiwacza.
27. Odłącz linki zmiany biegów od skrzyni biegów.
28. Odłączyć przewód ciśnieniowy od zespołu zwalniającego sprzęgło.
29. Odkręcić nakrętkę kołnierza mocowania rurociągu ładującego od przekładni.
30. Odkręć centralny wałek od skrzyni biegów i wyjmij go.
31. Odłącz lewy widelec 7 w obszarze belki podłużnej 3 od ramy pomocniczej do momentu odłączenia tulei gumowej 8 od sworznia (patrz rys. 6.9).
Rys. 6.9. Demontaż i montaż skrzyni biegów (pojazdy z silnikiem 611.980):
1. Sprzęgło,
2, 4, 5, 6, 8. Śruby,
3. Belka podłużna,
7. Widelec.
9. Urządzenie podnoszące.
32. Wyłącz ramię zbiornika wzmacniacza kierownicy.
33. Odłącz przewód od lewego spryskiwacza.
34. Włóż urządzenie podnoszące, przymocuj je do wsporników silnika i lekko dokręć.
35. Odkręć śrubę 5 mocującą skrzynię biegów.
36. Opuść silnik za pomocą urządzenia podnoszącego. Podczas opuszczania należy uważać, aby nie uszkodzić przewodów hydraulicznych układu kierowniczego między ramą pomocniczą a miską.
37. Wymontować kolektor wydechowy wraz z katalizatorem.
38. Odkręć śruby 2 mocowania obudowy skrzyni biegów.
39. Wymontuj skrzynię biegów 1.
40. Odłącz lewy kołnierz skrzyni biegów (tylko w przypadku wymiany skrzyni biegów).
Instalacja
41. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zacisk mocujący należy zamontować przed podłączeniem przewodu iniekcyjnego.