Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Снятие и установка коробки передач

Снятие и установка коробки передач (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Оглавление: Автомобили с двигателями 111.948 и…↡ Автомобили с двигателем 611.980 ↡

Автомобили с двигателями 111.948 и 601.970



Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите передние колеса.

3. Снимите кронштейн 4 крепления проводки (см.рис.6.8а).

Рис. 6.8а. Снятие и установка коробки передач (автомобили с двигателями 111.948 и 601.970):

Рис. 6.8а. Снятие и установка коробки передач (автомобили с двигателями 111.948 и 601.970):
1. Фиксаторы,
2. Тросы переключения передач,
3. Подъемное устройство,
4. Кронштейн крепления проводки,
S19. Выключатель фонарей заднего хода,
S19.1. Разъем проводки выключателя фонарей заднего хода.


4. Отсоедините разъем проводки S19.1 от выключателя фонарей заднего хода.

5. Отсоедините тросы переключения передач 2 от коробки передач.

6. Открутите стартер и снимите его, не отсоединяя электропроводку от него.

7. Вставьте подъемное устройство 3 на двигатель и снимите опоры коробки передач (на автомобилях с дизельными двигателями снимите бачок усилителя рулевого управления).

8. Снимите нижнюю защиту двигателя.

9. Отсоедините левую полуось 5 от фланца (см.рис.6.8 б).

Рис. 6.8 б. Снятие и установка коробки передач:

Рис. 6.8 б. Снятие и установка коробки передач:
5. Левая полуось,
6, 7, 9, 10. Болты,
8. Продольный рычаг,
11. Кронштейн,
12. Промежуточный вал,
13. Пружинный палец,
14. Правая полуось,
15. Рабочий цилиндр сцепления,
G3. Датчик скорости автомобиля.


10. Отсоедините левую поперечную рулевую тягу от подрамника.



11. Снимите рабочий цилиндр сцепления 15, не отсоединяя гидропровод, и закрепите его сбоку.

12. Снимите датчик скорости G3. Замените уплотнение.

13. Открутите болт 9 крепления корпуса коробки передач. Коробку передач необходимо поднять подъемным устройством 3 так, чтобы болт 9 можно было извлечь прямолинейно и также его вставить.

14. Отсоедините продольный рычаг 8 от подрамника.

15. Снимите промежуточный вал с подшипником 12.

16. Установите коробку передач на подъемник.

17. Открутите болты 10 крепления коробки передач и снимите ее.

18. Снимите левый фланец коробки передач (только если коробка передач будет заменяться).

Установка



19. Установка производится в порядке, обратном снятию. При снятии и установке коробки передач убедитесь, что ее компоненты не повреждены. Хомут крепления должен быть установлен перед присоединением нагнетающей трубки. Проверьте сцепление и, при необходимости, замените его. Проверьте уровень масла в коробке передач и, при необходимости, отрегулируйте его.

Автомобили с двигателем 611.980



Снятие



20. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

21. Снимите передние колеса.

22. Слейте масло из коробки передач.

23. Отсоедините полуоси от коробки передач.

24. Отсоедините электропроводку от коробки передач.

25. Открутите гайку крепления проводов в соединительной коробке.

26. Отсоедините соединительную коробку от бачка стеклоомывателей.

27. Отсоедините тросы переключения передач от коробки передач.

28. Отсоедините нагнетающий трубопровод от узла выключения сцепления.

29. Открутите гайку хомута крепления нагнетающего трубопровода от коробки передач.



30. Открутите центральный вал от коробки передач и извлеките его.

31. Отсоединяйте левую вилку 7 в области продольной балки 3 от подрамника до тех пор, пока резиновая втулка 8 не отсоединится от шкворня (см.рис.6.9).

Рис. 6.9. Снятие и установка коробки передач (автомобили с двигателем 611.980):

Рис. 6.9. Снятие и установка коробки передач (автомобили с двигателем 611.980):
1. Сцепление,
2, 4, 5, 6, 8. Болты,
3. Продольная балка,
7. Вилка.
9. Подъемное устройство.


32. Открутите кронштейн бачка усилителя рулевого управления.

Полная статья доступна на ресурсе www.mercedesman.ru

33. Отсоедините трубку от левого распылителя стеклоомывателя.

34. Вставьте подъемное устройство, присоедините его к кронштейнам двигателя и слегка натяните.

35. Открутите болт 5 крепления коробки передач.

36. Опустите двигатель с помощью подъемного устройства. При опускании не повредите гидропроводы рулевого управления между подрамником и поддоном.

37. Снимите выпускной коллектор вместе с катализатором.

38. Открутите болты 2 крепления корпуса коробки передач.

39. Снимите коробку передач 1.

40. Отсоедините левый фланец коробки передач (только если коробка передач будет заменяться).

Установка



41. Установка производится в порядке, обратном снятию. Хомут крепления должен быть установлен перед присоединением нагнетающей трубки.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 1 / Механическая коробка
Следующие ▶

 
Разборка и сборка коробки передач
Выключатель фонарей заднего хода
Крышки подшипников
Корпус сцепления
Корпус коробки передач
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Трос выбора передач — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Коробка передач — снятие, установка и регулировка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка коробки передач Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Снятие и установка ведущих шестерен главных передач Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка модуля управления раздаточной коробки Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка коробки передач Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 21 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.