Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Ustawianie trybu ogrzewania i wentylacji

Ustawianie trybu ogrzewania i wentylacji (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Spis treści: Wentylacja ↡ Ogrzewanie ↡ Odmrażanie i odparowywanie szyb ↡
Ustawianie trybu ogrzewania i wentylacji


Wentylacja



Ustaw regulator dopływu powietrza w pozycji 3 lub 4. Ustaw regulator temperatury powietrza nawiewanego na niebieski znacznik (ogrzewanie wyłączone). Ustaw przełącznik kierunku przepływu powietrza w pozycji .

Włącz tryb recyrkulacji powietrza. Ustaw kierunek strumienia powietrza z deflektorów według własnego uznania.

Aby przewietrzyć tylną część przedziału pasażerskiego, należy otworzyć górny środkowy deflektor.

Ogrzewanie



Ogrzewanie


Ustaw regulator dopływu powietrza według potrzeb. Ustaw regulator temperatury powietrza nawiewanego według potrzeb. Ustaw przełącznik kierunku przepływu powietrza w pozycji do .

Włącz tryb recyrkulacji powietrza. Ustaw kierunek strumienia powietrza z deflektorów według własnego uznania. Aby zapewnić optymalne ogrzewanie tylnej części przedziału pasażerskiego, należy ustawić przełącznik kierunku przepływu powietrza w pozycji .




Odmrażanie i odparowywanie szyb



Odmrażanie i odparowywanie szyb


Ustaw regulator dopływu powietrza w pozycji 3 lub 4. Ustaw regulator temperatury na czerwony znacznik. Ustaw przełącznik kierunku przepływu powietrza w pozycji . Wyłącz tryb recyrkulacji powietrza. W razie potrzeby otwórz deflektory boczne i ustaw je tak, aby przewietrzyć szyby boczne. Zamknij środkowe deflektory. Włącz ogrzewanie tylnej szyby. Aby szybko usunąć zaparowanie i odmrozić przednią szybę, zamknij boczne deflektory.

Jeśli występuje system Tempmatic/Heatmatic: ustaw regulator temperatury w pozycji MAX.

Chłodzenie (dla samochodów z klimatyzacją)

Chłodzenie (dla samochodów z klimatyzacją)


Ustaw regulator dopływu powietrza w pozycji pomiędzy 1 a 4.



Ustaw regulator temperatury na żądaną temperaturę powietrza w kabinie. Ustaw przełącznik kierunku przepływu powietrza w pozycji .

Włącz klimatyzator. Otwórz deflektory, jeśli to konieczne. Aby osłonić tylną część kabiny, otwórz środkowy deflektor.

Suszenie na powietrzu (dla samochodów z klimatyzacją)

Suszenie na powietrzu (dla samochodów z klimatyzacją)


Ustaw regulator dopływu powietrza w pozycji 3 lub 4. Ustaw regulator temperatury na żądaną temperaturę powietrza w kabinie. Ustaw przełącznik kierunku przepływu powietrza w pozycji .

Włącz klimatyzator. W razie potrzeby otwórz deflektory boczne.

Pełny artykuł dostępny w zasobach MercedesMAN.ru
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 1 / Instrukcja obsługi
Następny ▶

Tryb recyrkulacji powietrza
Ogrzewanie i wentylacja
Wyłącznik zapłonu
Tempomat — informacje ogólne
Licznik kilometrów całkowitych i dziennych
Ogrzewanie tylnej szyby
Podgrzewane siedzenia
Klimatyzacja — Informacje ogólne
Tryb wykorzystania ciepła resztkowego silnika
Zamek centralny
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Ogólne informacje na temat ogrzewania i wentylacji Mercedes W202 (1993-2000)
☛ System ogrzewania i wentylacji — informacje ogólne Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Specyfikacje systemów chłodzenia, ogrzewania i wentylacji Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ustawianie położenia podstawowego wałków rozrządu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Systemy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 32 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.