Sprawdzanie luzu kierowniczego (Mercedes-Benz E-Class W210)

Luz kierownicy można wyregulować, jeśli nie jest on spowodowany usterką. Regulację luzu należy przeprowadzić w warsztacie posiadającym odpowiednie do tej operacji urządzenie pomiarowe.

Kolejność pracy

1. Ustaw koła prosto.

2. Przez otwarte okno boczne skręcić kierownicą w obie strony.

3. Przednie koła powinny poruszać się synchronicznie. Robiąc to, lepiej spojrzeć na felgę, ponieważ opony mogą wygładzić część siły skrętu dzięki elastyczności.

4. Jeśli na prostej nie ma luzu, ale przy mocnym skręcie występuje zacięcie, oznacza to, że zębatka jest zużyta. W takim przypadku należy wymienić mechanizm kierowniczy.