Sprawdzanie i regulacja szczeliny między kołnierzem 33 a kołem zębatym stożkowym wału napędowego 17 za pomocą pierścienia zabezpieczającego
Sprawdź luz między kołnierzami (33) i wał napędowy przekładni zębatej stożkowej (17). W razie potrzeby zamontuj pierścień ustalający (30a) cieńsze lub grubsze. Grubość pierścienia ustalającego waha się od 1,4 mm do 2,7 mm w krokach co 0,05 mm. Szczelina między kołnierzem a obudową mechanizmu różnicowego: 0,03-0,3 mm.