Sprawdź i wyreguluj luz pomiędzy kołnierzem (33) a kołem zębatym stożkowym wału napędowego (17) za pomocą pierścienia zabezpieczającego.
Sprawdź luz pomiędzy kołnierzem (33) a kołem zębatym stożkowym wału napędowego (17) - w razie potrzeby dobierz pierścień zabezpieczający (30a) o odpowiedniej grubości. Pierścienie dostępne są w grubościach od 1,4 mm do 2,7 mm 1 w odstępach co 0,05 mm. Nominalna wartość szczeliny między kołnierzem a obudową mechanizmu różnicowego wynosi 0,03 - 0,3 mm.
[Oryginalny artykuł znajduje się w portalu: Mercedesman.ru]