Ponieważ czas zapłonu jest stale monitorowany i regulowany przez system zarządzania silnikiem, ręczna regulacja tego ustawienia nie jest zapewniona.
W razie potrzeby kąt wyprzedzenia zapłonu można sprawdzić za pomocą specjalnego sprzętu podłączonego do złącza diagnostycznego (DLC) systemów zarządzania pracą silnika, - podjechać samochodem do stacji obsługi Mercedes-Benz. Naruszenie prawidłowych ustawień może wiązać się tylko z awarią któregokolwiek z elementów układu sterowania.