Uwaga! Przed przystąpieniem do zabiegu należy zapoznać się z wykazem środków bezpieczeństwa zamieszczonym w pkt Podstawowe informacje i środki ostrożności!
M111
Uwaga! Przed przystąpieniem do zabiegu należy zapoznać się z wykazem środków bezpieczeństwa zamieszczonym w pkt Podstawowe informacje i środki ostrożności!
Szczegóły instalacji cewek zapłonowych w silniku serii 111 pokazano na ilustracji.
Szczegóły instalacji modułów podwójnej cewki zapłonowej w silniku serii 111
5/1 - Osłona studzienki na okablowanie elektryczne cewek zapłonowych
T1/1 - Moduł cewek zapłonowych dla cylindrów nr 1 i 4
T1/2 - Moduł cewek zapłonowych cylindrów nr 2 i 3
M112 i 113
Szczegóły montażu cewek zapłonowych w silnikach serii 112 i 113 (na przykładzie silnika 8-cylindrowego)
5/1 - Końcówka złącza świecy; 5/3 - Śruba; T1 / 1 - Cewka zapłonowa cylindra nr 1; T1 / 2 - Cewka zapłonowa cylindra nr 2; T1 / 3 - Cewka zapłonowa cylindra nr 3; T1 / 4 - Cewka zapłonowa cylindra nr 4; T1 / 5 - Cewka zapłonowa cylindra nr 5; T1 / 6 - Cewka zapłonowa cylindra nr 6; T1 / 7 - Cewka zapłonowa cylindra nr 7; T1 / 8 - Cewka zapłonowa cylindra nr 8; Strzałka — oznaczenie identyfikacyjne końcówki
1. Szczegóły montażu cewek zapłonowych w silnikach serii 112 i 113 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij panele wykończeniowe pokrywy głowicy cylindrów/filtra powietrza.
3. Wyłącz ból mocujący (5/3).
4. Odłącz przewody elektryczne od odpowiedniej świecy zapłonowej (5/1).
5. Odłącz złącze przewodów i wyjmij zespół cewki (T1/X).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.