Съдържание: M111 ↡ М112 и 113 ↡
Внимание! Преди да започнете процедурата, прочетете списъка с предпазни мерки, посочени в Раздел Основна информация и предпазни мерки за безопасност!
M111
Внимание! Преди да започнете процедурата, прочетете списъка с предпазни мерки, посочени в Раздел Основна информация и предпазни мерки за безопасност!
Подробности за инсталиране на бобини за запалване на двигател от серия 111 са показани на илюстрацията.
Подробности за монтаж на модули с двойна запалителна бобина на двигател от серия 111
5/1 — Капак на гнездото за електрическото окабеляване на бобините за запалване
T1/1 - Модул запалителна бобина за цилиндри № 1 и 4
T1/2 - Модул на запалителната бобина за цилиндри № 2 и 3
М112 и 113
Подробности за инсталиране на бобини за запалване на двигатели от серия 112 и 113 (използвайки 8-цилиндров двигател като пример)
5/1 - Накрайник на конектора на запалителната свещ; 5/3 - Болт; T1/1 - Запалителна бобина на цилиндър №1; T1/2 - Запалителна бобина на цилиндър №2; T1/3 - Запалителна бобина на цилиндър №3; T1/4 - Запалителна бобина на цилиндър №4; T1/5 - Запалителна бобина на цилиндър № 5; T1/6 - Запалителна бобина на цилиндър №6; T1/7 - Запалителна бобина на цилиндър №7; T1/8 - Запалителна бобина на цилиндър № 8; Стрелка - Идентификационен знак на върха
1. Подробности за монтажа на бобини за запалване на двигатели от сериите 112 и 113 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Свалете капака на цилиндровата глава/облицовъчните панели на въздушния филтър.
Материал, базиран на данни от портала (MercedesMAN)
3. Развийте монтажния болт (5/3).
4. Изключете електрическото окабеляване от съответната свещ (5/1).
5. Изключете съединителя на електрическото окабеляване и отстранете модула на бобината (T1/X).
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
