Редослед рада
1. Поставите точкове право.
2. Кроз отворени бочни прозор окрените волан у оба смера.
3. Предњи точкови треба да се крећу синхроно. Када то радите, боље је погледати наплатак, јер гуме могу изгладити део силе окретања због еластичности.
4. Ако нема зазора у правој позицији, али постоји заглављивање при снажном окретању, носач је истрошен. У овом случају, управљачки механизам мора бити замењен.