Зупчаста летва која вири из заштитног кућишта са десне и леве стране заштићена је гуменим блатобранима. Прљавштина и влага која продиру кроз оштећене чизме комбинују се са мазивом за кормиларски механизам и стално делују као паста за млевење на управљачком механизму, што доводи до његовог брзог хабања. Због тога се истрошени блатобрани морају благовремено заменити.